Descrizione
Polini Secondary Gearbox 14/43 Vespa 50 IGET Euro 5
The gear ratio has a decisive influence on the engine's performance characteristics. The gear ratio is adjusted to keep pace with the tuned engine and translate the extra power into noticeable results, both in terms of acceleration and top speed. A longer gear ratio favors top speed at the expense of acceleration.
Here we can offer you a Polini secondary gearbox , Z= 14 / 43, with straight gears (= lower friction losses and heat development).
ATTENTION: To replace the intermediate shaft gear wheel, a hydraulic press or a corresponding assembly tool is required.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705120725 |
|---|---|
| Peso | 0,53 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Da Premere |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P202.1424 Secondary gear Polini 14/43 Vespa 50 IGET Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di disporre di una pressa idraulica o di un attrezzo di montaggio idoneo per la sostituzione della ruota dentata dell’albero intermedio. Rimuovi la Vespa dal cavalletto e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Smonta il vano della trasmissione secondaria seguendo le indicazioni del manuale della Vespa 50 IGET Euro 5. Rimuovi con cautela tutti i componenti accessori per accedere all’ingranaggio secondario originale.
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STEP 3Svita e rimuovi la ruota dentata secondaria esistente sull’albero intermedio utilizzando la pressa idraulica o l’attrezzo specifico. Evita di danneggiare l’albero durante l’estrazione.
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STEP 4Posiziona il nuovo ingranaggio secondario Polini 14/43 sull’albero intermedio e fissalo utilizzando nuovamente la pressa o l’attrezzo dedicato. Assicurati che l’ingranaggio sia perfettamente centrato e saldo.
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STEP 5Rimonta tutti i componenti smontati seguendo l’ordine inverso rispetto allo smontaggio. Controlla che le regolazioni della trasmissione siano corrette e che tutti i fermi e le viti siano serrati secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta il coperchio della trasmissione secondaria, collega nuovamente la batteria e verifica il corretto funzionamento con un test su strada, assicurandoti che la trasmissione scorra senza rumori anomali o vibrazioni.