Descrizione
Secondary gearbox Pit Bike YCF50 2012/13/14.
YCF specializes in kids' pit bikes and dirt bikes at unbeatable prices.
The gearbox consists of the input shaft, at the end of which is the clutch that applies the power, and the output shaft with the chain sprocket. Each gear has a pair of gears.
Technical details:
- Gearbox type: secondary
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,39 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Cambio |
| Tipo | Secondario |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di YCF-50-20-105 Pit Bike Secondary Gear YCF50 Engine 2012/13/14
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a portata di mano gli strumenti necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore per ingranaggi e un banco stabile. Scollega la batteria o assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore e la catena per avere accesso chiaro all’ingranaggio secondario e al cambio.
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STEP 3Smonta il carter motore che copre il cambio secondario seguendo i fissaggi e conservando viti e guarnizioni intatte.
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STEP 4Estrai con attenzione l’albero di uscita dalla sede, facendo attenzione a non danneggiare cuscinetti o distanziali.
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STEP 5Smonta gli ingranaggi secondari usurati, ricordando di segnare l’ordine e il verso di montaggio per facilitare il rimontaggio corretto.
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STEP 6Monta il nuovo set di ingranaggi secondari YCF50 sul relativo albero, verificando la corretta posizione e accoppiamento degli stessi.
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STEP 7Inserisci nuovamente l’albero di uscita nella sede, accertandoti che tutti i componenti siano allineati e liberi da ostacoli.
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STEP 8Rimonta il carter motore e serralo secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la guarnizione sia ben posizionata per evitare perdite.
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STEP 9Rimonta la catena e la ruota posteriore, regolando la tensione della catena come indicato nel manuale ufficiale della pit bike.
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STEP 10Controlla il funzionamento del cambio e della trasmissione ruotando la ruota a mano, quindi effettua un test su strada per verificare che l’ingranaggio funzioni correttamente e senza rumori anomali.