Descrizione
Polini Primary Gearbox 17/41 Cagiva City
The gear ratio has a decisive influence on the engine's power characteristics. The gear ratio is adjusted to keep pace with the tuned engine and translate the extra power into noticeable results, both in terms of acceleration and top speed. A longer gear ratio favors top speed at the expense of acceleration.
Here we can offer you a Polini primary gearbox , Z= 17 / 41, with straight gears (= lower friction losses and heat development).
ATTENTION: To replace the intermediate shaft gear wheel, a hydraulic press or a corresponding assembly tool is required.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705052316 |
|---|---|
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Da Premere |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P202.1334 Primary gear Polini 17/41 Cagiva City
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, estrattori e una pressa idraulica o un attrezzo di montaggio per pressare la ruota dentata dell'albero intermedio.
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STEP 2Smonta la carena e tutte le parti necessarie per accedere al cambio primario del Cagiva City seguendo le istruzioni del manuale di officina.
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STEP 3Rimuovi il gruppo ingranaggi primario originale, facendo attenzione a conservare eventuali rondelle, spessori o parti di fissaggio.
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STEP 4Utilizza la pressa idraulica o l’attrezzo di montaggio dedicato per rimuovere correttamente la ruota dentata dall’albero intermedio, evitando danni ai componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente tutte le superfici di contatto e i sedi degli ingranaggi per garantire un corretto montaggio e lunga durata.
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STEP 6Posiziona il nuovo ingranaggio primario Polini 17/41 sull'albero intermedio e utilizza la pressa idraulica per pressare la ruota dentata in modo saldo e preciso.
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STEP 7Rimonta il gruppo cambio primario sulla trasmissione del veicolo, assicurandoti che tutti i componenti siano allineati correttamente e che eventuali spessori siano riposizionati.
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STEP 8Rimonta tutte le componenti smontate seguendo l’ordine inverso allo smontaggio e serra viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla visivamente il corretto montaggio e la libertà di movimento degli ingranaggi, quindi effettua una prova su strada per verificare la funzionalità e l’efficienza della trasmissione.