Descrizione
Minarelli scooter primary gearbox
Stage6 primary transmission ratio, 14/42 (3.00), Minarelli, for 12 teeth on original intermediate shaft , extended gearbox, pre-compressed.
Suitable for all Minarelli engines (Areox, Booster, F12, etc.)
Please note: The original gearbox has different versions of the central gear pair. This gearbox is suitable if the small gear on the intermediate shaft has 12 teeth.
Changing the gear ratio
To increase the final drive ratio, you need a transmission extender. If the engine has enough power to pull the longer gear ratio, the top speed will also increase. Original cylinders don't have the power to pull a transmission extender, so they can only be used in combination with tuning cylinders. Unlike conventional transmissions, Stage6 transmissions are already pre-molded and at an unbeatable price. Out with the old transmission, in with the Stage6 transmission - done!
Attention: This gearbox is suitable for engines with 12 teeth on the original intermediate shaft
Note: To calculate how much longer the transmission is, you need the gear ratios of both transmissions (standard and tuned). If you now divide the tuned transmission's gear ratio by that of the original transmission, subtract 1, and multiply the total by -100, you get the percentage increase.
Example: ((2.56 : 3.07)-1) x (-100) = 16.62%
Note: The smaller the gear ratio value, the longer the gear change!!!
Number of teeth: 14/42 (1:3.00)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272112645 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Montato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di s6-2016612p primary gears stage6 minarelli 14/42 (1:3,00), (for the original 13 tooth shaft)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro con un banco stabile e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, estrattore ingranaggi, pinze e detergente sgrassante. Assicurati che lo scooter sia spento e raffreddato.
-
STEP 2Rimuovi il coperchio della trasmissione primaria svitando le viti secondo le specifiche del costruttore. Pulisci l'area di lavoro e posiziona il coperchio in modo sicuro per evitare danni.
-
STEP 3Sgancia la catena primaria o la cinghia di trasmissione se presente, prestando attenzione a mantenere l’allineamento dei componenti.
-
STEP 4Estrai il cambio primario originale smontando gli ingranaggi dall’albero motore e dall’albero intermedio seguendo la sequenza indicata nel manuale del produttore.
-
STEP 5Controlla l’albero intermedio e conferma che l'ingranaggio piccolo abbia 12 denti, condizione indispensabile per la corretta compatibilità del nuovo kit.
-
STEP 6Pulisci accuratamente l’area e gli alberi coinvolti dall’eventuale sporco e residui di olio o grasso.
-
STEP 7Monta il nuovo cambio primario Stage6 assicurandoti che l’orientamento degli ingranaggi sia corretto e che siano ben inseriti sull’albero motore (13 denti originale) e sull’albero intermedio (ingranaggio piccolo da 12 denti).
-
STEP 8Verifica la corretta precompressione del cambio Stage6 montato; questa è già preimpostata dal produttore.
-
STEP 9Rimonta la catena primaria o la cinghia di trasmissione assicurandoti che siano ben tese e allineate secondo le indicazioni del manuale.
-
STEP 10Richiudi il coperchio della trasmissione primaria serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
-
STEP 11Effettua un controllo finale di tutte le viti e dei componenti montati. Avvia il motore e, a motore acceso, verifica l’assenza di rumori anomali e il corretto funzionamento della trasmissione primaria.
-
STEP 12Esegui un breve test su strada in condizioni controllate per valutare le prestazioni e la stabilità del cambio allungato, adattando la guida alle nuove caratteristiche di trasmissione.