Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
Here we offer you an RMS wiring harness for a Vespa 150cc as original equipment. Defective cables must of course be replaced immediately, as without a functioning electrical system, your scooter will be seriously damaged or even completely non-functional. The cables are identical to the original.
VLA1T
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Cablaggio e adattatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R246490210 Electrical System RMS Vespa 150cc (VLA1T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti che la Vespa sia su un cavalletto stabile e con la batteria scollegata per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Rimuovi la sella e i pannelli laterali per accedere al vano motore e al cablaggio esistente.
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STEP 3Localizza l’impianto elettrico vecchio e identifica tutti i connettori e i punti di fissaggio del cablaggio.
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STEP 4Scollega con attenzione tutti i connettori elettrici, facendo attenzione a non danneggiare le terminazioni o gli altri componenti.
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STEP 5Rimuovi il cablaggio difettoso, togliendo anche eventuali fascette o supporti che lo tengono in posizione.
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STEP 6Prendi il nuovo cablaggio RMS e confrontalo con quello vecchio per verificare che i connettori e le lunghezze dei cavi corrispondano.
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STEP 7Installa il nuovo impianto elettrico seguendo il percorso originale, fissandolo con fascette nei punti previsti per evitare movimenti.
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STEP 8Collegare tutti i connettori elettrici rispettando la corretta corrispondenza tra spinotti maschio e femmina.
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STEP 9Assicurati che tutti i collegamenti siano saldi e che i cavi siano protetti da eventuali parti metalliche o calore eccessivo.
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STEP 10Rimonta i pannelli laterali e la sella, poi ricollega la batteria.
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STEP 11Accendi l’impianto e verifica il funzionamento di tutte le parti elettriche come luci, indicatori di direzione e avviamento.
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STEP 12Controlla che non ci siano cortocircuiti o cablaggi allentati, quindi effettua una prova su strada in sicurezza.