MALOSSI

M1610711 Power Supply System with Malossi PHBL 25B Carburetor for Cylinder Kit 315382 - 315807 Vespa Special 50cc

COD: M1610711 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Malossi, from Italy, is one of the leading manufacturers of 2-stroke tuning parts on the market. Malossi engine parts are characterized by high-quality materials and excellent workmanship.

The complete Malossi PHBL 25B carburetor kit for Vespa Special 50cc cylinders 315382 - 315807 is a complete intake/carburetor system that was specially developed for tuning engines, especially for Malossi cylinders 315382 and 315807. So if you want to get even more power from your engine, you are very well served with this complete package.

The kit includes a stock 25mm Dell'Orto carburetor (PHBL) with a round slider, a large diaphragm block, an intake manifold with intake rubber, a racing air filter, and of course all the necessary hardware. The carburetor is pre-set, just install and go! Of course, you can fine-tune the carburetor using the main and auxiliary jets, which is highly recommended depending on your setup, riding style, and application.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260088519153
Peso 0,70 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Kit carburatore
Tipo carburatore PHBL
Diametro carburatore 25mm
Diametro filtro aria 38mm
Diametro aspirazione 31mm
Tipo starter Starter a Cavo

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Guida all'installazione di M1610711 Power Supply System with Malossi PHBL 25B Carburetor for Cylinder Kit 315382 - 315807 Vespa Special 50cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit carburatore Malossi PHBL 25B è progettato specificamente per i motori Vespa Special 50cc dotati dei cilindri Malossi 315382 e 315807. Questo impianto di alimentazione completo include un carburatore Dell'Orto da 25 mm, un blocco a membrana maggiorato, collettore di aspirazione, gomma di aspirazione e filtro aria da corsa, offrendo una soluzione ideale per migliorare le prestazioni del vostro scooter con componenti di alta qualità.
  1. STEP 1
    Preparazione del veicolo
    Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabile, preferibilmente utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per garantire stabilità durante il lavoro. Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimozione del carburatore originale
    Rimuovi il coperchio del filtro aria e smonta il filtro originale. Allenta le fascette o i morsetti che collegano il carburatore al collettore di aspirazione e all’impianto dell’aria, quindi scollega la leva dell’acceleratore e lo starter a cavo con attenzione. Estrai il carburatore originale dal motore.
  3. STEP 3
    Montaggio del collettore di aspirazione Malossi
    Inserisci il nuovo collettore di aspirazione Malossi nell’apposito alloggiamento sul motore, assicurandoti che la gomma di aspirazione sia ben posizionata e senza deformazioni. Fissa il collettore con le viti e serrale secondo le specifiche del costruttore.
  4. STEP 4
    Installazione del blocco a membrana
    Smonta il vecchio blocco a membrana se presente e monta il blocco Malossi grande incluso nel kit, controllando che tutte le guarnizioni siano in buono stato e correttamente posizionate. Fissa il blocco membrana saldamente.
  5. STEP 5
    Montaggio del carburatore Malossi PHBL 25B
    Collega il carburatore al collettore di aspirazione, assicurandoti che la gomma di aspirazione sia aderente e senza perdite. Serrare i morsetti o le fascette in modo sicuro ma senza eccessi. Collega il cavo dell’acceleratore e lo starter a cavo assicurandoti dei movimenti fluidi e senza inceppamenti.
  6. STEP 6
    Installazione del filtro aria da corsa
    Monta il filtro dell’aria da corsa sul carburatore, fissandolo correttamente. Verifica che il filtro sia ben saldo e che non vi siano infiltrazioni di aria non filtrata.
  7. STEP 7
    Controlli finali e collaudo
    Verifica che tutte le connessioni siano salde e che non ci siano perdite d’aria o carburante. Controlla il corretto funzionamento dello starter a cavo e dell’acceleratore. Avvia il motore e lascia che si riscaldi, quindi regola la carburazione mediante i getti principali e ausiliari secondo le esigenze del motore e lo stile di guida. Effettua una prova su strada per assicurarti delle prestazioni e delle risposte del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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