MALOSSI

1612224 complete power supply system malossi engines am phbh 26 bs

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Sale price€215,50 EUR

Descrizione

Complete MALOSSI intake kit for Minarelli AM engines with PHBH 26 BS DELL'ORTO carburetor

Systems specifically designed and calibrated for boosted engines, complete with all the accessories necessary for assembly.

MALOSSI is a leading company in the design and production of special fuel systems for motorcycles and scooters.

MALOSSI systems are the result of in-depth studies, drawings and precise calculations.

The intake ducts, reed valves and air intakes designed by MALOSSI are subjected to efficiency tests and destructive tests which test their performance and reliability.

Carburetors are customized specifically for each vehicle based on the characteristics of the engine and air intakes, in addition to the total calibration of the carburetor which concerns all the elements required for dosing the air-fuel mixture across all power delivery regimes.

MALOSSI produces special components for fuel systems with the aim of providing a product that perfectly meets the needs of the most demanding users.
Compatibility Table

APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6) - -

APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) - -

MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6) - -

MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6) - -

MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6) - -

PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6) - -

PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6) - -

PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6) - -

RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6) - -

YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) - -

Code: 1612224
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Guida all'installazione di 1612224 complete power supply system malossi engines am phbh 26 bs

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit aspirazione completo Malossi è progettato per motori Minarelli AM equipaggiati con carburatore Dell'Orto PHBH 26 BS. Questo impianto di alimentazione speciale è ideale per scooter e moto sportive 50 cc 2T con motori potenziati, come Aprilia RS 50, Yamaha TZR 50 e altri modelli compatibili. Lavorando con componenti tarati e accessori specifici, garantisce un montaggio preciso e un miglioramento delle prestazioni.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi standard quali cacciaviti, chiavi a brugola, chiavi inglesi, pinze e detergente per parti meccaniche. Assicurati che il veicolo sia spento e su un supporto stabile.
  2. STEP 2
    Rimuovi il serbatoio e il filtro aria originali per poter accedere al carburatore e alla flangia di aspirazione. Svita i collegamenti del carburatore, scollega il cavo acceleratore e stacca le tubazioni benzina e dei sfiati gas.
  3. STEP 3
    Smonta il carburatore originale e la relativa flangia di aspirazione dal motore Minarelli AM, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti circostanti.
  4. STEP 4
    Prepara il nuovo impianto Malossi controllando che siano presenti tutti gli accessori e guarnizioni necessari per il montaggio. Pulisci le superfici di accoppiamento sul motore e sul carburatore.
  5. STEP 5
    Monta la flangia di aspirazione Malossi sul motore, assicurandoti di applicare bene eventuali guarnizioni e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Installa il carburatore PHBH 26 BS Dell’Orto tarato e fornito nel kit, collegandolo alla flangia malossi. Assicurati che il carburatore sia ben fissato e che la posizione sia corretta.
  7. STEP 7
    Ricollega il cavo acceleratore, le tubazioni benzina e degli sfiati gas al nuovo carburatore, verificando che non ci siano schizzi o perdite.
  8. STEP 8
    Monta il filtro aria specifico Malossi o quello originale se previsto, facendo attenzione a sigillare correttamente la presa d’aria.
  9. STEP 9
    Rimonta il serbatoio benzina e controlla che tutte le connessioni siano ben fissate. Controlla inoltre la traiettoria del cavo acceleratore e delle tubazioni per evitare schiacciamenti o attriti.
  10. STEP 10
    Effettua una prima regolazione del carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Malossi o Dell’Orto, regolando minimo, massimo e compensatore aria-benzina.
  11. STEP 11
    Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento, controllando assenza di perdite di miscela e regolarità dell’erogazione su tutti i regimi. Effettua eventuali aggiustamenti fino ad ottenere prestazioni ottimali.
  12. STEP 12
    Dopo un breve rodaggio, ricontrolla tutte le viti e collegamenti per sicurezza. Il montaggio è ora completato e l’impianto pronto per l’uso su pista o strada, nel rispetto delle normative vigenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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