IKPI.44.52B.14 Pistone d.51,96mm (B) spinotto 14mm Italkit AM6 / Derbi - Billaricambi SRLS
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IKPI.44.52B.14 Pistone d.51,96mm (B) spinotto 14mm Italkit AM6 / Derbi - Billaricambi SRLS
Italkit

IKPI.44.52B.14 Piston d.51,96mm (B) 14mm pin Italkit AM6 / Derbi

COD: IKPI.44.52B.14 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: Italkit
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€79,14 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

ITALKIT replacement piston for 94-96cc AM6 / Derbi Euro 3 kits

This replacement piston fits the Italkit 94cc AM6 and 96cc cylinders for Derbi Euro 2, Euro 3, and Euro 4 engines, with a 52mm diameter and 44mm stroke. It comes with all the necessary components: a piston pin, two rings, and circlips, as shown in the photo.

Derbi Senda Italkit piston - Available sizes

ITALKIT offers this piston in four sizes for precise assembly:

  1. A: 51.95 mm
  2. B: 51.96 mm (version offered here)
  3. C: 51.97 mm
  4. D: 51.98 mm

Technical data of the Italkit Derbi / AM6 replacement piston

  • Plug: Ø14mm
  • Number of rings: 1
  • Replacement for the following part numbers: IKCK.44.952.G14, IKKK.44.952.G14, IKCK.12.952.GR2, IKK.12.245.24.14, IKK.12.145.24.14

This piston combines precision and quality to ensure optimum performance for your engine.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8400000116022
Peso 0,13 kg
Marca Italkit
Tipo di prodotto Pistone
Cilindrata 96cc
Spinotto pistone 14 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 52 mm

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di IKPI.44.52B.14 Piston d.51,96mm (B) 14mm pin Italkit AM6 / Derbi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone di ricambio Italkit d.51,96mm con spinotto da 14mm è studiato per l’uso sui cilindri Italkit 94-96cc AM6 e Derbi Euro 2, Euro 3 ed Euro 4. Questo componente è ideale per chi desidera sostituire il pistone originale del proprio motore a corsa lunga, garantendo precisione e durata grazie agli anelli di tenuta e agli anelli di sicurezza inclusi.
  1. STEP 1
    Prepara un’area di lavoro pulita e organizzata; procurati attrezzi base come chiavi, cacciaviti, un estrattore per spinotto, pinze per anelli e pulitore per pistoni.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro dal motore seguendo le istruzioni specifiche del veicolo, scollegando la testa e rimuovendo con attenzione il pistone usurato.
  3. STEP 3
    Rimuovi il vecchio pistone dallo spinotto eliminando gli anelli di sicurezza e poi estrai lo spinotto stesso, conservando i componenti per confronto o scarto.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente cilindro, testa e zona di montaggio eliminando residui di olio e detriti; controlla visivamente usura o danni.
  5. STEP 5
    Installa i nuovi anelli sul pistone Italkit, facendo attenzione a non danneggiarli; assicurati che i giochi degli anelli siano corretti e che siano posizionati in modo sfalsato rispetto alle fasce delle sedi.
  6. STEP 6
    Inserisci il pistone sullo spinotto da 14mm, blocca con gli anelli di sicurezza inclusi; lubrifica il pistone e lo spinotto con olio motore appropriato prima del montaggio nel cilindro.
  7. STEP 7
    Inserisci il pistone nel cilindro facendolo scorrere lentamente per evitare danni agli anelli; assicurati che il verso del pistone sia corretto in base alle tacche o indicazioni.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul gruppo motore, fissando la testa seguendo le specifiche di serraggio del produttore; riconnetti tutti i componenti smontati.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale visivo e funzionale; avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali o perdite.
  10. STEP 10
    Procedi con una rodaggio del motore seguendo le indicazioni del produttore per garantire durata e prestazioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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