IKPI.44.50D.I Pistone d.49,975mm (D) spinotto 12mm Italkit AM6 / Derbi - Billaricambi SRLS
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IKPI.44.50D.I Pistone d.49,975mm (D) spinotto 12mm Italkit AM6 / Derbi - Billaricambi SRLS
Italkit

IKPI.44.50DI Piston d.49.975mm (D) pin 12mm Italkit AM6 / Derbi

COD: IKPI.44.50D.I • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: Italkit
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€64,96 EUR
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Descrizione

ITALKIT replacement piston for 88 am6 / derbi kit

This replacement piston is designed for the Ø50mm 88cc aluminum kit for Derbi Euro 2, Euro 3, and Euro 4 engines and Minarelli AM6, but can also be used for equivalent Malossi or Polini cylinders. Supplied with all necessary components: gudgeon pin, two rings, and circlips, as shown in the photo.

Italkit Derbi Senda piston - available sizes

ITALKIT offers this piston in four sizes for precise assembly:

  1. A: 49,945 mm
  2. B: 49.955 mm
  3. C: 49,965 mm
  4. D: 49.975 mm (version offered here)
  5. E: 49.985 mm

Technical data of the Italkit Derbi / AM6 replacement piston

  • Compression: 25.2
  • Head height: 2.2 mm
  • Plug: Ø12mm
  • Number of rings: 1
  • Length: 49.1

This piston combines precision and quality to ensure optimum performance for your engine.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8400000115902
Peso 0,14 kg
Marca Italkit
Tipo di prodotto Pistone
Cilindrata 80cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 50 mm

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Guida all'installazione di IKPI.44.50DI Piston d.49.975mm (D) pin 12mm Italkit AM6 / Derbi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Italkit diametro 49,975 mm con spinotto da 12 mm è un ricambio ideale per kit cilindro da 88cc AM6 e Derbi Euro 2, 3 e 4, compatibile anche con cilindri Malossi e Polini della stessa misura. Questo componente consente di ripristinare la perfetta compressione e la funzionalità del motore, garantendo prestazioni ottimali su scooter e moto con motore Derbi/AM6.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze e un estrattore per spinotto se disponibile.
  2. STEP 2
    Sgancia la marmitta e smonta il cilindro dal motore seguendo il manuale della tua moto. Pulisci accuratamente il cilindro prima di procedere.
  3. STEP 3
    Rimuovi il pistone usurato sfilando gli anelli di tenuta e facendo attenzione allo spinotto; utilizza l’estrattore spinotto se necessario.
  4. STEP 4
    Controlla la canna del cilindro per eventuali segni di usura o danneggiamenti e puliscila accuratamente.
  5. STEP 5
    Monta i nuovi anelli sul pistone Italkit; rispettando la posizione corretta e facendo attenzione a non danneggiarli.
  6. STEP 6
    Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone, utilizzando gli anelli elastici forniti per fissarlo in sede come mostrato nella confezione.
  7. STEP 7
    Posiziona con cura il pistone con gli anelli nel cilindro, accertandoti che gli anelli siano ben compressi per evitare danni in fase di inserimento.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore, assicurandoti di rispettare le indicazioni sul verso di montaggio e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta la marmitta e tutti i componenti smontati, controllando che tutto sia fissato correttamente.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale del motore prima di avviare. Prova il motore e verifica che funzioni in modo fluido e silenzioso.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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