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IKPI.01.58C.VG Piston d.56,975mm (C) Italkit Racing 140cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)

COD: IKPI.01.58C.VG Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: Italkit
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Descrizione

ITALKIT replacement piston for 140 Italkit Racing Aprilia RS 125 kit (122 engine)

This replacement piston fits the Italkit Racing 140cc cylinder for the Aprilia RS 125cc. It comes with all the necessary components: gudgeon pin, two rings, and circlips, as shown in the photo.

Aprilia RS 125 piston Italkit Aprilia RS 125 - Available sizes

ITALKIT offers this piston in four sizes for precise assembly:

  1. A: 56,955 mm
  2. B: 56,965 mm
  3. C: 56,975 mm (version offered here)
  4. D: 56.985 mm

Technical data of the italkit sport 140cc replacement piston

  • Compression: 28
  • Head height: 2.6
  • Plug: Ø15mm
  • Number of rings: 1 chrome

This piston combines precision and quality to ensure optimum performance for your engine.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8400000083041
Peso 0,18 kg
Marca Italkit
Tipo di prodotto Pistone
Spinotto pistone 15 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 57 mm

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Guida all'installazione di IKPI.01.58C.VG Piston d.56,975mm (C) Italkit Racing 140cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Italkit d.56,975 mm (versione C) è un ricambio progettato per il kit cilindro Italkit Racing 140cc, specifico per Aprilia RS 125cc con motore 122. Questo pistone, realizzato in alluminio e fornito completo di spinotto e anelli, garantisce prestazioni elevate e affidabili nel tempo, rendendo ideale il suo montaggio per chi desidera mantenere o migliorare la resa del proprio motore.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, cacciaviti, un estrattore per pistone, pinze per anelli e lubrificante per motore.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo cilindro-pistone dal motore secondo le indicazioni specifiche del manuale tecnico della tua Aprilia RS 125, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti circostanti.
  3. STEP 3
    Rimuovi con cura il pistone usurato, facendo attenzione a non graffiare il cilindro o lo spinotto.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato del cilindro e dei segmenti, pulisci accuratamente ogni superficie e verifica la presenza di eventuali difetti o usura eccessiva.
  5. STEP 5
    Lubrifica le superfici di contatto del nuovo pistone, degli anelli e dello spinotto con olio motore pulito per facilitare il montaggio e prevenire attriti.
  6. STEP 6
    Monta i due anelli cromati sul pistone, collocandoli correttamente negli appositi sedi e facendo attenzione a non danneggiarli; inserisci gli anelli elastici per fermare lo spinotto.
  7. STEP 7
    Posiziona il pistone nel cilindro allineando il segno o la freccia indicativa verso la corretta direzione secondo le istruzioni specifiche del kit o del manuale.
  8. STEP 8
    Inserisci lo spinotto da 15 mm attraverso il corpo pistone e collega la biella, bloccandolo con gli anelli elastici forniti, assicurandoti che siano ben fissati.
  9. STEP 9
    Rimonta il gruppo cilindro-pistone nel motore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la corretta tenuta e funzionamento.
  10. STEP 10
    Controlla che tutti i componenti siano correttamente installati, reinstalla eventuali altri pezzi smontati e procedi con una prova a banco o su strada per verificare il corretto funzionamento del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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