Italkit

IKPI.01.58B.VG Piston d.56,965mm (B) Italkit Racing 140cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)

COD: IKPI.01.58B.VG Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: Italkit
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Descrizione

ITALKIT replacement piston for the 140cc Italkit Racing Aprilia RS 125 kit (122cc engine).

This replacement piston fits the Italkit Racing 140cc cylinder for the Aprilia RS 125cc. It comes with all the necessary components: gudgeon pin, two rings, and circlips, as shown in the photo.

Aprilia RS 125 piston Italkit Aprilia RS 125 - Available sizes

ITALKIT offers this piston in four sizes for precise assembly:

  1. A: 56,955 mm
  2. B: 56,965 mm (version offered here)
  3. C: 56,975 mm
  4. D: 56.985 mm

Technical data for the Italkit Sport 140cc replacement piston

  • Compression: 28
  • Head height: 2.6
  • Plug: Ø15mm
  • Number of rings: 1 chrome

This piston combines precision and quality to ensure optimum performance for your engine.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8400000083027
Peso 0,18 kg
Marca Italkit
Tipo di prodotto Pistone
Spinotto pistone 15 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 57 mm

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Guida all'installazione di IKPI.01.58B.VG Piston d.56,965mm (B) Italkit Racing 140cc Aprilia RS 125cc (Motor 122)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Italkit Racing 140cc con diametro 56,965 mm è progettato per l’aprilia RS 125cc con motore 122. Questo pistone di alta qualità, completo di spinotto, anelli e anelli elastici, è ideale per sostituire il componente originale all’interno del cilindro Italkit Racing da 140cc, garantendo ottime prestazioni e affidabilità al motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, giraviti, pinze e un banco pulito. Scollega la batteria del veicolo per sicurezza.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro rimuovendo la testa motore, le viti di fissaggio e il cilindro stesso seguendo le indicazioni del manuale specifico della Aprilia RS 125.
  3. STEP 3
    Estrai il pistone usurato facendo attenzione a rimuovere gli anelli e lo spinotto senza danneggiare le sedi o altri componenti.
  4. STEP 4
    Controlla il nuovo pistone Italkit e assicurati che tutti i componenti siano presenti: pistone, spinotto Ø15mm, anelli (di cui uno cromato) e anelli elastici.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il pistone, gli anelli e lo spinotto con olio motore pulito. Monta gli anelli nel pistone con attenzione a non deformarli, rispettando la posizione corretta indicata dal produttore.
  6. STEP 6
    Inserisci lo spinotto nel pistone e fissalo con gli anelli elastici, assicurandoti che siano ben posizionati nelle loro sedi per evitare fuoriuscite.
  7. STEP 7
    Rimonta il pistone all’interno del cilindro rispettando il verso indicato dal costruttore. Assicurati che l’alesaggio del cilindro e il pistone siano compatibili (56,965 mm).
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore, posiziona la testa e serrala seguendo le specifiche del produttore per coppie e sequenze di serraggio.
  9. STEP 9
    Controlla che tutti i collegamenti siano corretti e ben fissati. Rimonta ogni altro componente smontato durante la procedura.
  10. STEP 10
    Effettua una prova motore in sicurezza per verificare il corretto funzionamento e assenza di rumori anomali o perdite. Regola eventuali altre componenti seguendo il manuale officinale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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