Descrizione
Italkit W-Force reed valve box for Aprilia 125 (Rotax 122-123) gasket included
The Italkit W-Force reed box has been designed to optimize the performance of the Aprilia 125cc engine with Rotax 122 and 123 engines. With a double prism system and 8 reeds made of vetronite®, a high-strength glass-epoxy material developed by Von Roll Deutschland GmbH, this box offers precise fitment and a significant increase in performance.
Outstanding features of the W-Force reed valve box
Thanks to its eight 0.40 mm thick reed valves , this reed valve pack provides increased low- and mid-range power without compromising high-rpm performance. The design ensures perfect sealing of the reed valves, preventing rebound and optimizing engine efficiency even at maximum rpm.
The main advantages of the Aprilia 125 reed valve box:
- Removable double prism design with 8 vetronite® blades.
- Significant increase in engine power and response
- Direct fit without modification, replacement of OEM crankcase
- Improved flow inlet thanks to double diameter compared to the original box
- Includes gasket
We also offer a kit that includes the matching suction nozzle, which can be purchased here.
Compatibility:
Aprilia RS125, RX/SX 125, Futura and AF1 125 equipped with Rotax 122 and 123 engines.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000080071 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Karbonit |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IKLC.01.125.0 Italkit Double Prisma Vetronit Reed Valve Aprilia RS 125cc (Motor 122)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, in genere chiavi dinamometriche, cacciaviti e pulitori per motore.
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STEP 2Rimuovi la carena laterale e tutte le coperture necessarie per accedere alla scatola lamellare originale sul motore.
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STEP 3Scollega con attenzione il collettore di aspirazione e la relativa guarnizione dall’alloggiamento della scatola lamellare.
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STEP 4Svita le viti di fissaggio della scatola lamellare originale e rimuovila facendo attenzione a non danneggiare le superfici di montaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sul motore, eliminando eventuali residui di guarnizione o sporco.
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STEP 6Posiziona la nuova valvola lamellare Italkit Doble Prisma Vetronit, assicurandoti che la guarnizione fornita sia alloggiata correttamente e che le lamelle siano orientate secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 7Fissa la valvola lamellare al motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 8Rimonta il collettore di aspirazione e tutte le componenti rimosse nei passaggi precedenti.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano stabili e privi di perdite d’aria.
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STEP 10Esegui un test al banco o su strada per verificare il corretto funzionamento della valvola lamellare e le prestazioni del motore.




