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IKLC.01.125.0 Italkit Double Prisma Vetronit Reed Valve Aprilia RS 125cc (Motor 122)

COD: IKLC.01.125.0 Produttore: Italkit
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Descrizione

Italkit W-Force reed valve box for Aprilia 125 (Rotax 122-123) gasket included

The Italkit W-Force reed box has been designed to optimize the performance of the Aprilia 125cc engine with Rotax 122 and 123 engines. With a double prism system and 8 reeds made of vetronite®, a high-strength glass-epoxy material developed by Von Roll Deutschland GmbH, this box offers precise fitment and a significant increase in performance.

Outstanding features of the W-Force reed valve box

Thanks to its eight 0.40 mm thick reed valves , this reed valve pack provides increased low- and mid-range power without compromising high-rpm performance. The design ensures perfect sealing of the reed valves, preventing rebound and optimizing engine efficiency even at maximum rpm.

The main advantages of the Aprilia 125 reed valve box:

  • Removable double prism design with 8 vetronite® blades.
  • Significant increase in engine power and response
  • Direct fit without modification, replacement of OEM crankcase
  • Improved flow inlet thanks to double diameter compared to the original box
  • Includes gasket

We also offer a kit that includes the matching suction nozzle, which can be purchased here.

Compatibility:

Aprilia RS125, RX/SX 125, Futura and AF1 125 equipped with Rotax 122 and 123 engines.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8400000080071
Peso 0,25 kg
Marca Italkit
Tipo di prodotto Valvola lamellare
Materiale lamelle Karbonit
Colore Nero

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di IKLC.01.125.0 Italkit Double Prisma Vetronit Reed Valve Aprilia RS 125cc (Motor 122)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La valvola lamellare Italkit Doble Prisma Vetronit è pensata per ottimizzare le prestazioni del motore Aprilia 125cc con motori Rotax 122 e 123, sostituendo la scatola lamellare originale con un modello a doppio prisma dotato di 8 lamelle in vetronite®. Questo componente migliora la potenza e la risposta del motore mantenendo un ottimo funzionamento anche ad alti regimi.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, in genere chiavi dinamometriche, cacciaviti e pulitori per motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena laterale e tutte le coperture necessarie per accedere alla scatola lamellare originale sul motore.
  3. STEP 3
    Scollega con attenzione il collettore di aspirazione e la relativa guarnizione dall’alloggiamento della scatola lamellare.
  4. STEP 4
    Svita le viti di fissaggio della scatola lamellare originale e rimuovila facendo attenzione a non danneggiare le superfici di montaggio.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sul motore, eliminando eventuali residui di guarnizione o sporco.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova valvola lamellare Italkit Doble Prisma Vetronit, assicurandoti che la guarnizione fornita sia alloggiata correttamente e che le lamelle siano orientate secondo le indicazioni del produttore.
  7. STEP 7
    Fissa la valvola lamellare al motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
  8. STEP 8
    Rimonta il collettore di aspirazione e tutte le componenti rimosse nei passaggi precedenti.
  9. STEP 9
    Controlla che tutti i collegamenti siano stabili e privi di perdite d’aria.
  10. STEP 10
    Esegui un test al banco o su strada per verificare il corretto funzionamento della valvola lamellare e le prestazioni del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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