Descrizione
ITALKIT Internal Rotor Analog Ignition for 4-Stroke Pit Bikes
Competition ignition with an excellent quality-price ratio.
The Italkit racing ignition for 4-stroke pit bikes is designed exclusively for competition and closed-circuit use. It does not have a 12V output, so it does not power electrical accessories such as headlights or pumps. This model, developed in collaboration with SELETTRA, is already used in high-level competitions.
Italkit Selettra ignitions - Performance and quality for racing
This is an analog internal rotor ignition with fixed advance, offering high power and perfect balance to minimize vibration. This ignition is ideal for advanced setups and maintains its stability up to 27,000 rpm.
Components included in the italkit 4t pitbike ignition:
The ignition comes complete with the following components:
- Italkit-Selettra digital stator (ES.001): Main component of the ignition system.
- Internal rotor for Pit Bikes (ER.002.05)
- Capacitive Coil (EB.001): Includes a high voltage cable for optimal performance.
- Ground wire: for safe grounding.
- Ignition Coupling Adaptable for Pit Bikes
- Screws and washers: including DIN 912 M5x35, M5x20, M6x25 screws and DIN 125 M5 flat washers.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000064750 |
|---|---|
| Peso | 1,35 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Senza Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IKEE.002.05 Analog Ignition Italkit Selettra Pit Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che la pit bike sia spenta, pulita e stabile su un cavalletto o supporto stabile. Rimuovi la candela per evitare l'avviamento accidentale.
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STEP 2Smonta l’accensione originale rimuovendo il coperchio dell’alternatore e quindi il rotore interno e lo statore esistenti, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i cablaggi.
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STEP 3Pulisci accuratamente la sede dello statore e il volano per garantire una perfetta adesione e funzionamento dei componenti.
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STEP 4Installa il nuovo statore digitale Italkit-Selettra (ES.001) nella sua posizione originale, fissandolo con le viti DIN 912 M5x35 e le rondelle piatte DIN 125 M5 fornite, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Monta il rotore interno (ER.002.05) sul relativo asse, assicurandoti che sia correttamente posizionato e ben saldo, seguendo eventuali riferimenti di allineamento per l’anticipo fisso.
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STEP 6Collega la bobina capacitiva (EB.001) inserendo con cura il cavo ad alta tensione alla candela e fissandola in posizione sicura, evitando torsioni o piegature troppo strette.
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STEP 7Collega il filo di terra assicurandoti di ottenere un buon contatto a massa sul motore per prevenire problemi di funzionamento elettrico.
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STEP 8Installa il giunto di accensione adattabile per pit bike e rimonta il coperchio dell’alternatore, verificando che tutte le guarnizioni siano integre e correttamente posizionate.
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STEP 9Controlla tutti i collegamenti e le viti, quindi regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Italkit per garantire l’anticipo corretto.
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STEP 10Rimonta la candela, avvia la moto e verifica il funzionamento dell’accensione a vari regimi di giri, controllando l’assenza di vibrazioni o malfunzionamenti.