Descrizione
Engine oil guide disc Simson S50 / SR4-2 / SR4-2/1 Star / SR4-3 Sperber / SR4-4 Ha
For lovers of vintage mopeds, we offer a wide range of interesting spare parts. Many parts that have long been out of stock are now being remanufactured, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237625588 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Accessori pompa olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41563 Engine oil guide Simson S50 / SR4-2 / SR4-2/1 Star / SR4-3 Sperber / SR4-4 Habicht
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile o su un cavalletto per garantire la sicurezza e la comodità durante l’intervento. Spegni il motore e lascia raffreddare completamente.
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STEP 2Rimuovi il carter motore per accedere all’area della pompa olio. Potrebbe essere necessario svitare alcune viti secondo le specifiche del costruttore usando attrezzi adeguati come chiavi a brugola o cacciaviti.
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STEP 3Individua la vecchia guida olio motore all’interno della pompa o nel passaggio olio del gruppo motore e smontala con attenzione, evitando di danneggiare altri componenti circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della guida olio con un panno privo di pelucchi e assicurati che non siano presenti residui o impurità.
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STEP 5Inserisci la nuova guida olio motore MOF-41563 nella posizione corretta, rispettando l’orientamento previsto. Assicurati che sia ben alloggiata senza forzare.
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STEP 6Rimonta il carter motore fissando nuovamente tutte le viti e bulloni, serrandoli seguendo le indicazioni di coppia specifiche riportate nel manuale ufficiale di Simson.
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STEP 7Controlla che tutto sia montato correttamente, quindi riempi o verifica il livello dell’olio motore secondo le raccomandazioni del costruttore.
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STEP 8Avvia il motore e verifica che non vi siano perdite d’olio o rumori anomali, confermando così il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.

