Descrizione
TOP KIT D.48 TROPHY CAST IRON CYLINDER HEAD Ø LARGER
SPARE PARTS LIST
9907990 SEGMENT SET D.48 SPHERE - ZIP
9907991 SEGMENT SET D.48.5 BALL - ZIP
9908180 TOP BALL SEAL SERIES
9912360 COMPLETE PISTON D.48 BALL (TOP)
9912361 COMPLETE PISTON D.48.5 BALL (TOP)
9912362 COMPLETE PISTON D.49 BALL (TOP)
9913110 HEAD D. 48 PIAGGIO TOP
Compatibility Table
PIAGGIO AC
APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T
APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2
DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2Q 2003->
DERBI VARIANT Sport 50 2T
GILERA EASY MOVING 50 2T
GILERA ICE 50 2T
GILERA STORM 50 2T
GILERA STALKER 50 2T
GILERA TYPHOON 50 2T
GILERA TYPHOON X 50 2T
ITALJET JETSET 50 2T
ITALJET TORPEDO NEW 50 2T
PIAGGIO DIESIS 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T
PIAGGIO FLY 50 2T
PIAGGIO FREE 50 2T
PIAGGIO LIBERTY 50 2T
PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T
PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M)
PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T
PIAGGIO SFERA 50 2T
PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010
PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011-> (C421M)
PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T
PIAGGIO ZIP 50 2T 2000->
PIAGGIO ZIP 50 2T <-1999
VESPA ET2 50 2T 2000->
VESPA ET2 50 2T <-1999
VESPA LX 50 2T
VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)
VESPA Sprint 50 2T euro 2
Code: 9912370
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Billaricambi staff
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 9912370 Top Trophy 70cc Cylinder Kit D.48 Piaggio AC Air Sp.12 Cast Iron
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Rimuovere la carena e gli altri componenti che ostruiscono l’accesso al blocco motore, assicurandosi di operare in un'area pulita e ben illuminata.
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STEP 2Scollegare la candela, rimuovere la marmitta e svitare il cilindro originale facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di base.
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STEP 3Estrarre il pistone dal cilindro vecchio, controllare lo stato del cilindro e della testa, e pulire accuratamente la superficie di montaggio sul motore.
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STEP 4Montare la nuova serie segmenti (adatta al diametro 48 mm) sul pistone fornito nel gruppo termico. Lubrificare leggermente segmento e cilindro con olio motore prima dell’installazione.
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STEP 5Inserire il pistone nella camicia cilindro facendo attenzione alla posizione corretta del segmento e all’orientamento del pistone indicato dal marchio o freccia verso il collettore di aspirazione.
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STEP 6Installare il gruppo termico TOP Trophy 70cc sul blocco motore, posizionando la guarnizione di base nuova e fissare il cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimontare la testa cilindro (se prevista), assicurandosi di montare la guarnizione di testa nuova e serrare tutti i bulloni secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Reinstallare marmitta, candela e tutte le parti precedentemente rimosse. Controllare la corretta posizione di tutti i componenti e collegamenti.
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STEP 9Prima di avviare il motore, verificare il corretto livello olio miscela e la lubrificazione del motore.
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STEP 10Effettuare un avviamento di prova e controllare la compressione e eventuali perdite. Lasciare il motore al minimo per qualche minuto monitorando il funzionamento generale.
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STEP 11Dopo un breve rodaggio, regolare carburazione e accensione seguendo le indicazioni del manuale specifico per garantire il miglior rendimento del gruppo termico.