Descrizione
Complete piston for Top Performances TPR Minarelli AM6 cylinder
Top Performances stands for long-lasting, high-quality tuning components and OEM spare parts, made in Italy.
Technical data of the TPR AM6 piston:
- Suitable for Top Perf TPR kit
- Bore: 50 mm
- Plug: 12 mm
- Size: C
- Incl. elastic bands, pins and circlips
- Suitable for Minarelli AM6 engine
Tip: It is recommended to always use a new set of gaskets when assembling the cylinder kit.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 992414C |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Seria | TPR |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Racing |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di T992414C Top Perf TPR Cylinder Kit d. 50, AM6 Engine (C)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a disposizione gli strumenti base come chiavi, cacciaviti e un estrattore per spinotti. Ricorda di disporre di un nuovo set di guarnizioni per il rimontaggio.
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STEP 2Smonta il gruppo termico esistente dallo scooter o moto Minarelli AM6 seguendo le istruzioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a rimuovere con cura il cilindro per non danneggiare altre parti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di montaggio del cilindro e del pistone per rimuovere residui di vecchio olio, sporco o guarnizioni.
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STEP 4Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone, prestando attenzione a non danneggiarle o deformarle. Lubrifica leggermente il pistone e le fasce con olio motore specifico.
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STEP 5Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone, assicurandoti di posizionare correttamente gli anelli di sicurezza su entrambi i lati dello spinotto per fissarlo saldamente.
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STEP 6Posiziona il pistone nel cilindro Top Performances TPR da 50 mm, facendo attenzione all’orientamento indicato dal produttore, e inseriscilo delicatamente sul gruppo biella-albero motore, rispettando le tolleranze originali.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore seguendo il manuale ufficiale del veicolo e utilizza sempre un nuovo set di guarnizioni per garantire la tenuta e la sicurezza del montaggio.
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STEP 8Serrare tutte le viti e bulloni secondo le specifiche di coppia fornite dal costruttore per evitare danni o malfunzionamenti.
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STEP 9Controlla il corretto montaggio verificando la mobilità del pistone all’interno del cilindro e che non ci siano ostruzioni o attriti anomali.
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STEP 10Rimonta tutte le parti smontate (carta guarnizione, carter, marmitta, ecc.) e effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del gruppo termico.

