Descrizione
100080680 RMS CYLINDER KIT 125CC 52.5MM PIAGGIO VINTAGE VESPA P 125 E 125 1981/1981
Compatibility Table
PIAGGIO WHAT 1 200 1988/1991
PIAGGIO COSA 2 200 1991/1997
PIAGGIO VESPA P 200 X 1977/1977
PIAGGIO VESPA PX 200 E 1977/1982
PIAGGIO VESPA PX 200 E DISC BRAKE 1998/2001
PIAGGIO VESPA PX 200 E RAINBOW 1983/1984
PIAGGIO VESPA PX 200 AND ELESTART 1981/1990
PIAGGIO VESPA RALLY 200 1972/1979
Code: 100080680
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 100080680 cylinder kit rms 125cc 52.5mm piaggio vintage vespa p 125 e 125 1981/1981
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter o la moto siano su un supporto stabile e che il motore sia freddo. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, chiave dinamometrica e detergente per pulizia.
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STEP 2Rimuovi il coprivalvola e lo scarico esistente per accedere al gruppo termico. Scollega il carburatore o altri componenti che potrebbero intralciare lo smontaggio del cilindro.
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STEP 3Svita e rimuovi con cura le viti del cilindro e il gruppo termico usurato. Fai attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre parti adiacenti.
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STEP 4Pulisci la superficie della testata e del blocco motore da ogni residuo di guarnizione o deposito, utilizzando un detergente specifico o una spatola in plastica.
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STEP 5Controlla la guarnizione del gruppo termico; sostituiscila con una nuova se necessario per garantire la perfetta tenuta.
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STEP 6Posiziona il nuovo gruppo termico RMS sul blocco motore, allineandolo correttamente con le sedi per le viti e i fori di passaggio.
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STEP 7Avvita a mano le viti del gruppo termico, quindi serra con la chiave dinamometrica secondo le specifiche del costruttore per evitare danni o perdite.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, come il coprivalvole, lo scarico e il carburatore, controllando che tutto sia fissato correttamente.
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STEP 9Prima di avviare il motore, effettua un’ultima verifica di serraggio e assicurati che il sistema di alimentazione e scarico sia integro e libero da ostruzioni.
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STEP 10Accendi il motore e lascialo scaldare, controllando che non ci siano perdite o rumori anomali. Procedi con una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del nuovo gruppo termico.

