ATHENA

p400105100001 racing cylinder kit 50 cc motorcycles-mopeds derbi gpr 50 r motorcycles-mopeds gilera smt 50 motorcycles-cic

COD: P400105100001 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: ATHENA
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Sale price€281,12 EUR

Descrizione

All ATHENA items, produced with engine capacities and/or powers higher than those allowed by the highway code of the country of origin of the end user, are intended exclusively for competitive sports use. Use on public roads, as well as in the aeronautical and marine fields, is prohibited. ATHENA declines all responsibility for different uses. The customer therefore takes responsibility for ensuring that the distribution of the items purchased from Athena complies with the legislation in force in his/her country, freeing the latter from any liability.
Technical documentation
TECHNICAL DATA
gr. thermal kit Derbi Senda 50-70 cc
Adaptable to
Motorcycles-Mopeds Derbi GPR 50 R
Motorcycles-Mopeds Gilera SMT 50
Motorcycles-Mopeds Gilera RCR 50
Motorcycles-Mopeds Derbi SENDA SM 50
Motorcycles-Mopeds Derbi SENDA 50 R
Code: P400105100001
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di p400105100001 racing cylinder kit 50 cc motorcycles-mopeds derbi gpr 50 r motorcycles-mopeds gilera smt 50 motorcycles-cic

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico racing Athena da 50 cc è progettato per motocicli e ciclomotori come Derbi GPR 50 R, Gilera SMT 50 e altri modelli della stessa cilindrata. Questo componente è ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio motore in ambito agonistico. Segui attentamente la guida per un montaggio corretto e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di disporre degli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e un pulitore per parti motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il gruppo termico originale dallo scooter smontando il carter motore e scollegando tutti i componenti collegati, come marmitta, carburatore e cavo frizione, se necessario.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente tutte le superfici di accoppiamento sul cilindro, blocco motore e testa per rimuovere residui di guarnizioni o sporco.
  4. STEP 4
    Controlla le condizioni del pistone, anelli e cilindro del nuovo gruppo termico; sostituisci eventuali componenti se mostrano difetti o usura.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo gruppo termico avendo cura di posizionare correttamente la guarnizione tra il blocco motore e il cilindro. Assicurati di allineare le tacche o i riferimenti previsti dal produttore.
  6. STEP 6
    Avvita il gruppo termico sul motore serra le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando serraggi eccessivi o insufficienti.
  7. STEP 7
    Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi, come marmitta, carburatore e collegamenti vari, verificando che tutto sia ben fissato e senza interferenze.
  8. STEP 8
    Controlla la fasatura e i giochi valvole secondo il manuale ufficiale del veicolo, se applicabile.
  9. STEP 9
    Prima di avviare il motore, effettua un controllo generale per assicurarti che non vi siano perdite di compressione o di liquidi e che tutti i collegamenti siano corretti.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascialo al minimo per un breve rodaggio, monitorando eventuali rumori o anomalie. Procedi quindi a testare il veicolo in condizioni di sicurezza e su tracciato idoneo per uso agonistico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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