Descrizione
Kit 50 peugeot 103 airsal t3
To give a new life to your Peugeot 103 moped, we offer you this original 50cc kit, with a diameter of 40 mm, at a really low price!
50 103 Airsal T3 kit performance
This original Airsal T3 cylinder has more or less the same technical characteristics as the original kit. It is an aluminum cylinder with a complete two-ring piston (rings, pin, and circlips).
- APPROVED for road use.
NOTE: Gaskets are not included. They can be purchased separately in our store.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829001474 |
|---|---|
| Peso | 3,00 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C02020640 Original quality Airsal 50cc d.40mm Cylinder Kit Peugeot 103 AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Munisciti degli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore di volano, una chiave dinamometrica e il set di guarnizioni nuove (non incluse).
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STEP 2Pulisci accuratamente l’area di lavoro e posiziona il ciclomotore su un supporto stabile per facilitare lo smontaggio.
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STEP 3Smonta la marmitta, il variatore e la coppa motore per accedere al gruppo termico esistente.
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STEP 4Svita e rimuovi il vecchio gruppo termico, facendo attenzione a non danneggiare il cilindro o il pistone sottostanti.
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STEP 5Rimuovi il pistone dal vecchio cilindro e monta quello nuovo Airsal nel cilindro, assicurandoti che gli anelli siano correttamente posizionati e che lo spinotto sia fissato con i gommini di sicurezza.
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STEP 6Applica le guarnizioni nuove (da acquistare separatamente) sul basamento motore e posiziona il nuovo gruppo termico in alluminio sul motore.
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STEP 7Avvita il gruppo termico al motore serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la coppa motore, il variatore e la marmitta, controllando che tutte le parti siano ben fissate.
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STEP 9Controlla che il cilindro abbia la giusta libertà di movimento senza attriti e regola il carburatore secondo necessità.
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STEP 10Esegui un controllo finale di tenuta e monta il ciclomotore su strada per una prova di funzionamento in sicurezza.

