Descrizione
Polini Racing Ciao 63cc cylinder kit
Polini offers a big bore kit for the Piaggio Ciao and Piaggio Bravo, increasing the displacement to 63cc. The gray cast iron cylinder guarantees increased power and torque without compromising engine reliability.
Before assembly, the condition of the crankshaft must be checked and, if necessary, replaced with a new, reinforced crankshaft.
WARNING: The carburetor must be refitted. Remember to equip yourself with main and secondary jets.
Technical data for the Polini 63cc Piaggio Ciao cylinder kit
- Bore x stroke: 43x43 mm
- Displacement 63cc
- Maximum declared power: 5.3 hp
Tip : To get the best out of this kit, it is advisable to also install a sports exhaust and a larger carburetor.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705011368 |
|---|---|
| Peso | 2,19 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 63cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 43 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 140.0133/r Polini Piaggio Si-Bravo D.43 Racing Model Sp 12 Cylinder Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore volano, e detergenti per pulizia motore.
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STEP 2Smonta la marmitta e il carburatore dallo scooter per facilitare il lavoro sul motore.
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STEP 3Rimuovi il coperchio del cilindro svitando tutte le viti, quindi estrai il cilindro originale con attenzione, prestando attenzione alle guarnizioni.
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STEP 4Verifica lo stato dell'albero motore; se è usurato o non in buone condizioni, sostituiscilo con un albero motore rinforzato compatibile.
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STEP 5Pulisci accuratamente la base del motore e la superficie del cilindro nuovo prima del montaggio.
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STEP 6Monta il nuovo gruppo termico Polini da 63cc, inserendo il pistone con spinotto da 12 mm e assicurandoti che le fasce siano correttamente posizionate.
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STEP 7Sistema le guarnizioni nuove e avvita il gruppo cilindro al basamento serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Reinstalla il coperchio del cilindro, il sistema di scarico e rimonta il carburatore riadattando i getti principali e secondari per la nuova cilindrata.
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STEP 9Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente, verifica l’assenza di perdite e lubrifica le parti necessarie.
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STEP 10Effettua un test di avviamento e regolazione del carburatore. Effettua una breve prova su strada per monitorare il comportamento del motore e apporta eventuali aggiustamenti al carburatore e allo scarico se necessario.