Descrizione
Polini Cast Iron Cylinder Kit Sport 70cc 46mm Honda Camino / PX 50
70cc cast iron cylinder from the renowned Italian manufacturer Polini. This cylinder is absolutely the right choice for anyone looking for a robust cylinder for everyday use that rivals the original in terms of durability. The cylinder is well-balanced and offers good torque and significantly more power, especially in the mid-to-high rev range. The rev range is widened, and the top speed is increased. Overall, an excellent choice if you want more power while maintaining everyday usability.
The kit includes:
- 70cc cast iron cylinder, with oval exhaust
- 2-ring piston, 12 mm piston pin
- Set of gaskets
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705009303 |
|---|---|
| Peso | 2,24 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 65cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 46 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P119.0030 Polini Cast Iron Sport Cylinder Kit 70cc 46mm Honda Camino / PX 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ordinata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti, nuova guarnizione di base e grassa per spinotto.
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STEP 2Sgancia e rimuovi il carter motore e poi smonta con cura il vecchio gruppo termico, svitando le viti del cilindro e rimuovendo pistone e spinotto insieme.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie del basamento motore da vecchie guarnizioni e residui per assicurare una perfetta tenuta.
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STEP 4Monta il nuovo pistone sullo spinotto assicurandoti che gli anelli siano posizionati correttamente e ben alloggiati nelle scanalature, quindi inserisci l'insieme pistone-spinotto nel nuovo cilindro.
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STEP 5Posiziona il kit di guarnizioni fornite nel disco di base del cilindro e applica un sottile strato di grasso sul perno per facilitare il montaggio.
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STEP 6Fissa il nuovo cilindro al basamento motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che lo scarico ovale sia correttamente allineato.
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STEP 7Rimonta il carter motore, verificando che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate e che non vi siano perdite.
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STEP 8Controlla il funzionamento generale, azionando il motore a mano per assicurarti che il movimento sia fluido, quindi procedi con una prova su strada verificando eventuali anomalie sonore o perdite.