Descrizione
CAST IRON CYLINDER KIT D. 47 FOR MALAGUTI PHANTOM F 12 R WITH AIR
Compatibility Table
MALAGUTI PHANTOM F 12 R AIR
ARAGON 50 GP CAST IRON AIR
EXPLORER CRACKER 50 CAST IRON AIR
MALAGUTI F 10 50 AC from 2008-> CAST IRON AIR
MALAGUTI F 12 50 PHANTOM R 2007 AIR GHISA AIR
KEEWAY F ACT 50 CAST IRON AIR
KEEWAY FOCUS 50 2006 CAST IRON AIR
KEEWAY HURRICANE 50 E2 CAST IRON AIR
HUSSAR 50 from 2003-> CAST IRON AIR
KEEWAY MATRIX 50 CAST IRON AIR
OLIVER 50 from 2003 -> CAST IRON AIR
BENELLI PEPE 50, LX from 2007-> CAST IRON AIR
POPKORN 50 from 2003-> CAST IRON AIR
BENELLI QUATTRONOVEX 50 CAST IRON AIR
VENTO TRITON 50 GT5 CAST IRON AIR
VENTO TRITON 50 LI CAST IRON AIR
CPI ARAGON 50 GP CAST IRON AIR
EXPLORER CRACKER 50 CAST IRON AIR
MALAGUTI F 10 50 AC from 2008-> CAST IRON AIR
MALAGUTI F 12 50 PHANTOM R 2007 AIR GHISA AIR
KEEWAY F ACT 50 CAST IRON AIR
KEEWAY FOCUS 50 2006 CAST IRON AIR
KEEWAY HURRICANE 50 E2 CAST IRON AIR
CPI HUSSAR 50 from 2003-> CAST IRON AIR
KEEWAY MATRIX 50 CAST IRON AIR
CPI OLIVER 50 from 2003 -> CAST IRON AIR
BENELLI PEPE 50, LX from 2007-> CAST IRON AIR
CPI POPKORN 50 from 2003-> CAST IRON AIR
BENELLI QUATTRONOVEX 50 CAST IRON AIR
VENTO TRITON 50 GT5 CAST IRON AIR
VENTO TRITON 50 LI CAST IRON AIR
Code: 166.0108
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
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Guida all'installazione di 166.0108 Polini cast iron cylinder kit d. 47 for Malaguti Phantom F 12 R air
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e, se possibile, su un cavalletto centrale per facilitare l’accesso al motore.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutti i componenti che impediscono l'accesso al cilindro, come il carburatore, il filtro aria e il coperchio del motore.
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STEP 3Scollega il sistema di scarico e smonta il gruppo termico esistente svitando le viti di fissaggio al basamento motore.
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STEP 4Estrarre con cura il vecchio gruppo termico evitando di danneggiare guarnizioni o superfici di raccordo.
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STEP 5Pulisci accuratamente le superfici di appoggio del cilindro e del basamento da residui di guarnizione e sporco.
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STEP 6Se necessario, sostituisci la guarnizione base con una nuova adatta al gruppo termico Polini.
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STEP 7Posiziona il nuovo gruppo termico Polini ghisa d. 47 sul basamento motore allineandolo correttamente.
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STEP 8Avvita e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta.
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STEP 9Rimonta il sistema di scarico, il carburatore, il filtro aria e tutte le parti rimosse in precedenza.
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STEP 10Controlla il corretto allineamento e il fissaggio di tutti i componenti montati.
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STEP 11Effettua un controllo generale prima della prova motore, verificando eventuali perdite o segnali anomali.
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STEP 12Avvia il motore con cautela e verifica il corretto funzionamento del gruppo termico Polini, prestando attenzione a rumori strani o irregolarità.

