PINASCO

10041426 pinasco tforce 70cc cylinder kit d.47 aprilia gulliver 50 sp.12 cast iron - single ring air -

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Descrizione

10041426 CYLINDER GROUP PINASCO TFORCE 70CC D.47 APRILIA GULLIVER 50 SP.12 CAST IRON - AIR

Cylinder in pearlitic cast iron with additives and 5 transfer ports. Transfer ports designed to ensure extremely vigorous delivery even at low revs. Truncated cone head with calculated squish band. Piston in high silicon content aluminum alloy with two segments. Elliptical exhaust port with large surface area and profi le to increase segment life. Diagram designed to ensure the right balance between low-rev torque and maximum power. Applications: Gulliver 50, Rally 50, Scarabeo 50 2T, Sonic 50, SR 50-1994, SR 50 WWW, Carosello 50, 491 Gt, K2 50, Naked 50, Pepe 50, Ark 50, Chrono, Quadra, Tempo, Ax, Gz, Hussar Oliver Popcorn 2002, Helix 50 DL603, T REX 50, Viper RXL 50, Quasar 50, Centro 50 2T, Ciak 50, F10, F12 Phantom 50, Yesterday, Evolis, Flipper, Fizz, Forte, Hot Champ, Mach G 50, Ovetto 50, Sorriso 50 2T 1996, Big Max 50 2T, Axis 50 2T, Breeze 50 2T, Jog 50, Jog 50 ER, Jog 50 R, Jog 50 Z, Neo's 50 2T, Vino 50 2T, Why 50 2T, Zest 50 2T.
Compatibility Table

APRILIA GULLIVER 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50
APRILIA SR 50 1994->
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROUSEL 50
BENELLI 491 GT
BENELLI K2 50
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE 50
BETA ARK 50
BETA CHRONO
BETA SQUARE
BETA TIME
BSV AX
BSV GZ
CPI HUSSAR - OLIVER - POPCORN < 2002 DINLI HELIX 50 - DL603 DINLI T-REX 50 E-TON VIPER RXL - 50 LAVERDA QUASAR 50 MALAGUTI CENTRO 50 2T MALAGUTI CIAK 50 MALAGUTI F10 MALAGUTI F12 PHANTOM 50 MALAGUTI YESTERDAY MBK EVOLIS MBK FIZZ MBK FLIPPER MBK STRONG MBK HOT CHAMP MBK MACH G 50 MBK OVETTO 50 MBK SORRISO 50 2T 1996->
PGO BIG MAX 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG 50
YAMAHA JOG 50 ER
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA WINE 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50
APRILIA SR 50 1994->
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROUSEL 50
BENELLI 491 GT
BENELLI K2 50
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE 50
BETA ARK 50
BETA CHRONO
BETA SQUARE
BETA TIME
BSV AX
BSV GZ
CPI HUSSAR - OLIVER - POPCORN < 2002 DINLI HELIX 50 - DL603 DINLI T-REX 50 E-TON VIPER RXL - 50 LAVERDA QUASAR 50 MALAGUTI CENTRO 50 2T MALAGUTI CIAK 50 MALAGUTI F10 MALAGUTI F12 PHANTOM 50 MALAGUTI YESTERDAY MBK EVOLIS MBK FIZZ MBK FLIPPER MBK STRONG MBK HOT CHAMP MBK MACH G 50 MBK OVETTO 50 MBK SORRISO 50 2T 1996->
PGO BIG MAX 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG 50
YAMAHA JOG 50 ER
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA WINE 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
Code: 10041426
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Guida all'installazione di 10041426 pinasco tforce 70cc cylinder kit d.47 aprilia gulliver 50 sp.12 cast iron - single ring air -

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Pinasco TForce 70cc con diametro 47 mm è un cilindro in ghisa perlitica progettato per scooter Aprilia e altri modelli 50cc 2T con motore Minarelli orizzontale raffreddato ad aria. Questo kit di gruppo termico garantisce una potenza e una risposta più vigorosa con una distribuzione a 5 luci di travaso, ideale per upgrade prestazionali nelle applicazioni compatibili.
  1. STEP 1
    Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Rimuovi la candela e svuota il carburatore per evitare perdite di carburante. Smonta il carter motore e il cilindro originale seguendo le specifiche del costruttore.
  2. STEP 2
    Ispeziona il pistone e la fasatura dell’albero motore per verificare eventuali danni o usura e pulisci accuratamente tutte le superfici di accoppiamento.
  3. STEP 3
    Monta il pistone nuovo fornito in lega di alluminio con due segmenti, lubrificando adeguatamente segmenti e cilindro con olio motore a due tempi.
  4. STEP 4
    Inserisci il gruppo termico Pinasco TForce 70cc sul pistone assicurandoti che i perni siano correttamente posizionati e fissati con i circlip di sicurezza.
  5. STEP 5
    Rimonta il cilindro sul carter motore, facendo attenzione all’allineamento corretto delle luci di travaso e delle guarnizioni, e serralo seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore.
  6. STEP 6
    Rimonta la testa cilindro, controlla la corrispondenza della fascia di squish e serra le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Rimonta il collettore di scarico, il carburatore e tutti gli altri componenti rimossi durante lo smontaggio.
  8. STEP 8
    Verifica che tutte le connessioni siano corrette, reinserisci la candela e l’eventuale carburante scollegato.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e lascia scaldare a regime minimo per verificare assenza di perdite o rumori anomali; regola eventuali parametri di carburazione o anticipo accensione seguendo le indicazioni del manuale specifico dello scooter.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada controllando la risposta del motore e la stabilità delle prestazioni. Effettua controlli periodici e manutenzioni secondo le indicazioni del produttore Pinasco.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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