10040406 gruppo termico pinasco tforce 70cc d.47 aprilia gulliver 50 sp.10 ghisa - aria bifascia -
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10040406 gruppo termico pinasco tforce 70cc d.47 aprilia gulliver 50 sp.10 ghisa - aria bifascia -
PINASCO

10040406 pinasco tforce 70cc cylinder kit d.47 aprilia gulliver 50 sp.10 cast iron - double band air -

COD: 10040406 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: PINASCO
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Descrizione

10040406 CYLINDER GROUP PINASCO TFORCE 70CC D.47 APRILIA GULLIVER 50 SP.10 CAST IRON - AIR
Compatibility Table

APRILIA GULLIVER 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50
APRILIA SR 50 1994->
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROUSEL 50
BENELLI 491 GT
BENELLI K2 50
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE 50
BETA ARK 50
BETA CHRONO
BETA SQUARE
BETA TIME
BSV AX
BSV GZ
CPI HUSSAR - OLIVER - POPCORN < 2002 DINLI HELIX 50 - DL603 DINLI T-REX 50 E-TON VIPER RXL - 50 LAVERDA QUASAR 50 MALAGUTI CENTRO 50 2T MALAGUTI CIAK 50 MALAGUTI F10 MALAGUTI F12 PHANTOM 50 MALAGUTI YESTERDAY MBK EVOLIS MBK FIZZ MBK FLIPPER MBK STRONG MBK HOT CHAMP MBK MACH G 50 MBK OVETTO 50 MBK SORRISO 50 2T 1996->
PGO BIG MAX 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG 50
YAMAHA JOG 50 ER
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA WINE 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50
APRILIA SR 50 1994->
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROUSEL 50
BENELLI 491 GT
BENELLI K2 50
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE 50
BETA ARK 50
BETA CHRONO
BETA SQUARE
BETA TIME
BSV AX
BSV GZ
CPI HUSSAR - OLIVER - POPCORN < 2002 DINLI HELIX 50 - DL603 DINLI T-REX 50 E-TON VIPER RXL - 50 LAVERDA QUASAR 50 MALAGUTI CENTRO 50 2T MALAGUTI CIAK 50 MALAGUTI F10 MALAGUTI F12 PHANTOM 50 MALAGUTI YESTERDAY MBK EVOLIS MBK FIZZ MBK FLIPPER MBK STRONG MBK HOT CHAMP MBK MACH G 50 MBK OVETTO 50 MBK SORRISO 50 2T 1996->
PGO BIG MAX 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG 50
YAMAHA JOG 50 ER
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA WINE 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
Code: 10040406
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 10040406 pinasco tforce 70cc cylinder kit d.47 aprilia gulliver 50 sp.10 cast iron - double band air -

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Pinasco Tforce 70cc diametro 47 mm in ghisa a doppia fascia è un componente di alta qualità progettato per motori 2 tempi Minarelli orizzontali ad aria. Questo cilindro è compatibile con numerosi scooter e moto come Aprilia Gulliver 50, Rally 50, Scarabeo 50 e molti altri modelli 50cc 2 tempi, offrendo un upgrade prestazionale ideale per appassionati e meccanici amatoriali.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto o banco di lavoro. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, estrattore per volano (se previsto), guarnizioni nuove, detergente e possibilmente un compressimetro per controlli finali.
  2. STEP 2
    Rimuovi la sella, carena e qualsiasi elemento che possa ostacolare l’accesso al cilindro e al motore. Scollega la candela per evitare accensioni accidentali.
  3. STEP 3
    Smonta il carburatore, collettori e tubi di aspirazione collegati al cilindro. Segna con attenzione ogni collegamento per facilitare il rimontaggio.
  4. STEP 4
    Svita la testa del cilindro e rimuovila assieme alla guarnizione. Controlla che il pistone e il cilindro siano accessibili.
  5. STEP 5
    Smonta con cura il cilindro vecchio, facendo attenzione a non danneggiare il pistone o il gruppo termico sottostante. Rimuovi anche la vecchia guarnizione di base.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la superficie di appoggio del cilindro sul carter motore. Assicurati che non ci siano residui o danni che possano compromettere la tenuta.
  7. STEP 7
    Monta la nuova guarnizione di base e posiziona il gruppo termico Pinasco Tforce 70cc D.47 sulla canna, facendo attenzione che il pistone sia correttamente allineato e che le fasce non si incastrino.
  8. STEP 8
    Rimonta la testa del cilindro con una guarnizione nuova e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore dello scooter o manuale ufficiale.
  9. STEP 9
    Rimonta collettore, carburatore, tubi e collegamenti scollegati. Controlla che tutti i raccordi siano ben fermi e senza fuoriuscite.
  10. STEP 10
    Ricollega la candela e, prima di avviare il motore, controlla la compressione con un compressimetro per verificare il corretto montaggio.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e assicurati che non vi siano perdite di liquidi o aria nel sistema di aspirazione.
  12. STEP 12
    Avvia il motore e lascialo scaldare, controllando eventuali anomalie o rumori. Se tutto è regolare, procedi con un test su strada in sicurezza.

    Ricorda che questo prodotto è destinato ad uso sportivo e potrebbe essere riservato a competizioni; verifica le normative locali prima di utilizzarlo su strada.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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