Descrizione
10040424 CYLINDER GROUP PINASCO TFORCE 70CC D.47 APRILIA AREA 51 SP.12 CAST IRON - LC H2O
Compatibility Table
APRILIA AREA 51
APRILIA GULLIVER 50 LC
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 LC
APRILIA SR 50 NETSCAPER LC
APRILIA SR 50 RACING LC
APRILIA SR 50 REPLICA LC
APRILIA SR 50 STEALTH LC
BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC
BETA ARK 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50
ITALJET DRAGSTER 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC EURO 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 LC
MALAGUTI F12 R LC EURO 2
MALAGUTI F15 FIREFOX LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50
YAMAHA AEROX 50 EURO 0-1
YAMAHA AEROX 50 EURO 2
YAMAHA JOG 50 RR
APRILIA AREA 51
APRILIA GULLIVER 50 LC
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 LC
APRILIA SR 50 NETSCAPER LC
APRILIA SR 50 RACING LC
APRILIA SR 50 REPLICA LC
APRILIA SR 50 STEALTH LC
BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC
BETA ARK 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50
ITALJET DRAGSTER 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC EURO 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 LC
MALAGUTI F12 R LC EURO 2
MALAGUTI F15 FIREFOX LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50
YAMAHA AEROX 50 EURO 0-1
YAMAHA AEROX 50 EURO 2
YAMAHA JOG 50 RR
Code: 10040424
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
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Guida all'installazione di 10040424 pinasco tforce 70cc cylinder kit d.47 aprilia area 51 sp.12 cast iron - lc h2o double band
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile, con motore freddo e scollegato dalla batteria per sicurezza. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti, estrattore candela, e guarnizioni nuove.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso al cilindro (marmitta, raccordi liquido, ecc). Svuota il circuito di raffreddamento se necessario.
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STEP 3Svita e rimuovi la candela e il carter superiore del motore per accedere al gruppo termico originale.
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STEP 4Allenta e rimuovi le viti di fissaggio del cilindro con attenzione. Estrai con cautela il vecchio gruppo termico evitando di danneggiare il pistone o il cilindro stesso.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del basamento e verifica l’integrità della guarnizione. Sostituiscila con una nuova se necessario.
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STEP 6Posiziona il nuovo gruppo termico Pinasco TForce 70cc sul basamento, assicurandoti che sia allineato correttamente e che il pistone sia inserito nel cilindro senza forzature.
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STEP 7Avvita e serra le viti di fissaggio del cilindro secondo le specifiche del costruttore, con serraggio progressivo e uniforme per evitare deformazioni.
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STEP 8Rimonta la candela, il carter superiore, e tutti i componenti precedentemente rimossi, inclusi raccordi e marmitta. Ripristina il circuito di raffreddamento con liquido nuovo se era stato svuotato.
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STEP 9Controlla tutti i collegamenti e il serraggio delle viti; verifica che non ci siano perdite dal circuito di raffreddamento.
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STEP 10Accendi il motore e lascialo al minimo per alcuni minuti monitorando la temperatura e il corretto funzionamento. Effettua un test su strada per verificare prestazioni e regolarità del motore.

