Descrizione
10051909 CYLINDER GROUP PINASCO GFORCE 70CC D.47.6 APRILIA MX 50 (FROM 2007) THICKNESS 12 ALUMINUM - LC H2O
Compatibility Table
APRILIA MX 50 (SINCE 2007)
APRILIA RS 50
APRILIA TUONO 50
BETA ENDURO RR
BETA SUPER MOTARD RR
BETA SUPER MOTARD RR ALU
HM CR E 50
HM DERAPAGE 50 RR 11
HUSQVARNA CH RACING
MALAGUTI XSM 50
MBK X-POWER 50
PEUGEOT XPS 50 2T
PEUGEOT XR6 50 2T LC
RIEJU RS2 MATRIX
SHERCO HRD
YAMAHA TZR 50 2T
APRILIA MX 50 (SINCE 2007)
APRILIA RS 50
APRILIA TUONO 50
BETA ENDURO RR
BETA SUPER MOTARD RR
BETA SUPER MOTARD RR ALU
HM CR E 50
HM DERAPAGE 50 RR 11
HUSQVARNA CH RACING
MALAGUTI XSM 50
MBK X-POWER 50
PEUGEOT XPS 50 2T
PEUGEOT XR6 50 2T LC
RIEJU RS2 MATRIX
SHERCO HRD
YAMAHA TZR 50 2T
Code: 10051909
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Spedizione & resi
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Resi e diritto di recesso
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
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Guida all'installazione di 10051909 pinasco gforce 70cc cylinder kit d.47.6 aprilia mx 50 (from 2007) sp.12 aluminium - lc h2o single band - split head
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, estrattori e guarnizioni di ricambio.
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STEP 2Svuota completamente il circuito di raffreddamento del veicolo per evitare fuoriuscite di liquido durante lo smontaggio.
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STEP 3Smonta il carter motore e rimuovi il gruppo termico originale, facendo attenzione a non danneggiare il pistone, il cilindro e i componenti circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di appoggio e assicurati che tutti i residui di guarnizione siano rimossi prima di procedere con il montaggio.
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STEP 5Controlla che il nuovo gruppo termico Pinasco sia completo, in particolare la testata scomponibile e la guarnizione inclusa; sostituisci guarnizioni vecchie con quelle nuove.
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STEP 6Monta il gruppo termico sul motore, posizionandolo correttamente sul cilindro e assicurandoti che sia ben allineato con il resto della motorizzazione.
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STEP 7Inserisci e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non eccedere nella coppia per evitare danni o deformazioni.
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STEP 8Rimonta il carter motore e tutti i componenti precedentemente smontati, mantenendo ordine e cura per evitare perdite o malfunzionamenti.
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STEP 9Riempi il circuito di raffreddamento con liquido adeguato e controlla che non ci siano perdite durante un primo avvio del motore.
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STEP 10Effettua una prova su strada per verificare che il gruppo termico funzioni correttamente, monitorando la temperatura e le prestazioni.

