Descrizione
25027891 PINASCO CYLINDER HEAD 60CC PIAGGIO BOXER SP 10 ALUMINUM (BLACK)
Pinasco aluminum thermal group ? 42mm, ideal for those who want to give a little pep to their moped. The kit does not require any particular technical knowledge to be assembled and is easily adapted to all CIAO, SI, BRAVO mopeds. The aluminum with Nicasil coating gives the Pinasco thermal group exceptional strength and unique resistance, guaranteeing superior performance in all modes of use. Applications: Boxer, Bravo, Ciao.
Compatibility Table
PIAGGIO BOXER
PIAGGIO BRAVO
PIAGGIO HELLO
Code: 25027891
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 25027891 pinasco 60cc piaggio boxer sp 10 aluminium cylinder kit (black)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia su un piano stabile e ben illuminato. Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Sgancia e rimuovi il carter motore per accedere al gruppo termico esistente, avendo cura di conservare tutte le guarnizioni intatte o sostituendole se usurate.
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STEP 3Smonta il vecchio cilindro sbloccando con cautela il bullone di fissaggio alla biella e rimuovi il gruppo termico; pulisci bene la superficie di appoggio sul basamento.
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STEP 4Prima di montare il nuovo gruppo termico Pinasco, controlla che il cilindro sia pulito e privo di imperfezioni. Monta una nuova guarnizione di base se necessario.
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STEP 5Inserisci il nuovo gruppo termico allineandolo correttamente con il pistone e la biella, quindi fissa il cilindro con i bulloni, serrandoli rispettando le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta il carter motore assicurandoti che tutte le guarnizioni siano a posto e che non vi siano perdite di compressione o olio.
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STEP 7Completa l’assemblaggio controllando tutti i serraggi, reinstalla eventuali componenti ausiliari e assicurati che il sistema di aspirazione e scarico siano collegati correttamente.
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STEP 8Esegui una prova a motore freddo, controllando eventuali rumori anomali o perdite. Procedi poi con un riscaldamento graduale e verifica il corretto funzionamento del gruppo termico Pinasco.

