PINASCO

26031907 pinasco 225cc d.69 thermal group piaggio vespa gs 160 corsa 60 aluminium

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Descrizione

26031907 PINASCO CYLINDER HEAD 225CC D.69 PIAGGIO VESPA GS 160 CORSA 60 ALUMINUM

Racing Kit Vespa T5 "Slave" 162cc - 26031905 + 25080904

Compatibility Table

PIAGGIO VESPA GS 160

PIAGGIO VESPA SS 180

Code: 26031907

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Guida all'installazione di 26031907 pinasco 225cc d.69 thermal group piaggio vespa gs 160 corsa 60 aluminium

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Pinasco 225cc diametro 69 mm in alluminio è un componente racing ideale per Piaggio Vespa GS 160, SS 180 e modelli compatibili come LML e Ape, pensato per chi cerca una maggior cilindrata e prestazioni superiori. Questo gruppo termico è progettato per sostituire l’originale, garantendo una corsa di 60 mm e assicurando affidabilità e potenza nelle competizioni o nell’uso sportivo.
  1. STEP 1
    Preparazione del veicolo
    Posiziona la Vespa su un piano stabile e ben illuminato, assicurandoti che il motore sia freddo. Rimuovi la batteria se presente e scollega il cavo della candela per evitare accensioni accidentali. Prepara tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattore volano, guarnizioni nuove e detergente per parti motore.
  2. STEP 2
    Smontaggio del gruppo termico esistente
    Smonta il coprivalvola, la candela e altri eventuali componenti che ostruiscono l’accesso al cilindro. Rimuovi la testata svitando le viti di fissaggio con attenzione per non danneggiare filetti o guarnizioni. Estrai il cilindro originale con cautela, eventualmente aiutandoti con un estrattore se necessario.
  3. STEP 3
    Pulizia e controllo delle superfici
    Pulisci accuratamente la sede cilindro sul basamento del motore eliminando residui di guarnizioni e sporco. Controlla lo stato del pistone, dei segmenti e del gruppo termico originale per valutare eventuali altre sostituzioni o revisioni.
  4. STEP 4
    Installazione del nuovo gruppo termico Pinasco 225cc
    Posiziona una nuova guarnizione di base e, con movimenti delicati, inserisci il nuovo cilindro sul pistone, facendo attenzione a non danneggiare i segmenti. Monta la testata con la relativa guarnizione sostitutiva. Assicura la corretta posizione e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Rimontaggio componenti accessori
    Reinstalla il coprivalvola, la candela nuova o in buono stato, e tutti gli altri componenti smontati precedentemente. Controlla con attenzione il corretto allineamento di tutte le parti.
  6. STEP 6
    Controllo finale e prova
    Verifica il serraggio di tutte le viti e il posizionamento del gruppo termico. Avvita la candela e ricollega il cavo. Effettua una prova motore iniziale in modo graduale, monitorando eventuali anomalie o perdite. Procedi con l’adattamento del carburatore e altri settaggi secondo il manuale tecnico per ottimizzare le prestazioni del nuovo cilindro.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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