26031903 gruppo termico pinasco 215cc d.69 957vtr slave piaggio vespa pe 200 corsa 57
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26031903 gruppo termico pinasco 215cc d.69 957vtr slave piaggio vespa pe 200 corsa 57
PINASCO

26031903 pinasco 215cc d.69 957vtr slave piaggio vespa pe 200 corsa 57 thermal group

COD: 26031903 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: PINASCO
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Descrizione

26031903 CYLINDER GROUP PINASCO 215CC D.69 957VTR SLAVE PIAGGIO VESPA PE 200 CORSA 57

-Aluminium casting with NiCaSil galvanic coating -Displacement 215cc -Bore 69mm -Stroke 57mm -Side spark plug head 8 studs -Classic exhaust -Single ring piston -Aspirated per cylinderApplications: Vespa PE 200, Vespa PX 200, Vespa Cosa 200, Vespa RALLY 200 DUCATI.

Compatibility Table

PIAGGIO VESPA PE 200

PIAGGIO VESPA PX 200

PIAGGIO VESPA THING 200

PIAGGIO VESPA RALLY 200 DUCATI

Code: 26031903

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Guida all'installazione di 26031903 pinasco 215cc d.69 957vtr slave piaggio vespa pe 200 corsa 57 thermal group

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico PINASCO 215cc d.69 con corsa 57 è un componente ad alte prestazioni progettato per Vespa PE 200, PX 200, Cosa 200 e Rally 200 Ducati. Realizzato in fusione di alluminio con riporto galvanico NiCaSil, questo cilindro aspirato con pistone monofascia consente di migliorare la cilindrata e le prestazioni del motore originale, mantenendo la testata con candele laterali a 8 prigionieri e lo scarico classico.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi inglesi, cacciaviti, estrattore per volano, pasta per guarnizioni e detergente per motori.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria e rimuovi la sella e il coperchio del motore per accedere al gruppo termico esistente.
  3. STEP 3
    Scarica e rimuovi il liquido di raffreddamento e svuota il serbatoio dell’olio motore, se presente.
  4. STEP 4
    Smonta attentamente il collettore di aspirazione e lo scarico originale, avendo cura di conservare viti e guarnizioni in buono stato.
  5. STEP 5
    Estrai il cilindro e il pistone originali svitando i prigionieri e facendo attenzione a non danneggiare il cilindro o il basamento.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sul basamento motore eliminando residui di guarnizione e spurghi di olio o detriti.
  7. STEP 7
    Monta il nuovo gruppo termico Pinasco 215cc con alesaggio 69mm e corsa 57mm. Inserisci il pistone monofascia compatibile e accertati che il cilindro sia correttamente posizionato e allineato.
  8. STEP 8
    Installa nuove guarnizioni dove necessario, applicando una sottile mano di pasta sigillante se indicato dal manuale ufficiale.
  9. STEP 9
    Avvita i prigionieri e serra le viti secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che il cilindro sia ben fissato senza eccessive forzature.
  10. STEP 10
    Rimonta il collettore di aspirazione, lo scarico classico e tutte le componenti smontate in precedenza, sostituendo le guarnizioni usurate.
  11. STEP 11
    Riempi il sistema con olio motore e liquido di raffreddamento nuovi seguendo le quantità e specifiche indicate dal produttore del veicolo.
  12. STEP 12
    Prima di avviare il motore, controlla il corretto fissaggio di tutti i componenti e accertati che non vi siano perdite o parti non serrate.
  13. STEP 13
    Effettua un test di avviamento e controlla il funzionamento regolare del motore, regolando la carburazione e la fasatura secondo il manuale ufficiale per ottenere prestazioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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