PINASCO

25030941 pinasco 177cc lml star 125 2t stroke 57 aluminium cylinder kit

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Descrizione

25030941 PINASCO CYLINDER HEAD 177CC LML STAR 125 2T CORSA 57 ALUMINUM

Pinasco cylinder kit for Vespa with 3 aluminum transfer ports, ideal for those who want to give a little pep to their vehicle. The kit does not require any particular technical knowledge to be assembled and is easily adapted to all Vespas from 125 to 150, 4 gears without the need for specific machining. The technical features of this cylinder are a remarkable torque and low consumption, the aluminum with Nicasil coating gives the Pinasco thermal group an exceptional strength and a unique resistance guaranteeing superior performance in all operating conditions. Applications: Vespa TS 125, Vespa PX 125, Vespa PX 125 euro 1, Vespa PX 125 euro 2, Vespa PX 125 euro 3, Vespa PX 150, Vespa PX 150 euro 1, Vespa PX 150 euro 2, Vespa PX 150 euro 3, Vespa PX 80, Vespa Cosa 125, Vespa Cosa 150, Star 125 2T, Star 150 2T, Vespa GTR 125 Second Series, Vespa SPRINT V. 150 Second Series.

Compatibility Table

LML STAR 125 2T

LML STAR 150 2T

PIAGGIO VESPA PX 125

PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 2

PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 3

PIAGGIO VESPA PX 150

PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 2

PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 3

PIAGGIO VESPA THING 125

PIAGGIO VESPA WHAT 150

Code: 25030941

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Guida all'installazione di 25030941 pinasco 177cc lml star 125 2t stroke 57 aluminium cylinder kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Pinasco 177cc in alluminio con riporto Nicasil è un componente progettato per migliorare le prestazioni della tua Vespa 125-150 2 tempi, inclusi modelli come LML Star 125 e Piaggio PX. Questo gruppo termico a 3 travasi garantisce una maggiore coppia e consumi ridotti, ed è compatibile con diversi modelli senza necessità di lavorazioni specifiche.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo e il banco di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica, e detergenti per pulizia.
  2. STEP 2
    Sgancia la batteria e scola il carburante per lavorare in sicurezza e senza rischi di fuoriuscite.
  3. STEP 3
    Rimuovi il carter laterale per accedere al motore e smonta il gruppo termico esistente seguendo le indicazioni del manuale della tua Vespa o LML.
  4. STEP 4
    Rimuovi la testa del cilindro, la guarnizione e il cilindro usurato, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul blocco motore eliminando residui di guarnizione e sporco.
  6. STEP 6
    Controlla il pistone e, se necessario, sostituiscilo seguendo le indicazioni del costruttore prima di procedere al montaggio del nuovo gruppo termico.
  7. STEP 7
    Monta il nuovo gruppo termico Pinasco 177cc, posizionando la guarnizione nuova e facendo aderire correttamente il cilindro all’alberino motore.
  8. STEP 8
    Riavvita la testa del cilindro serra le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti della corretta distribuzione della coppia.
  9. STEP 9
    Rimonta tutti i componenti smontati a monte, inclusi il carter laterale, collegamenti elettrici e carburante.
  10. STEP 10
    Controlla che tutti i collegamenti siano solidi e senza perdite, quindi effettua una prova del motore a freddo per verificare il corretto funzionamento.
  11. STEP 11
    Esegui un breve rodaggio seguendo le indicazioni generali per i gruppi termici, evitando sforzi e regimi elevati nelle prime fasi di utilizzo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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