Descrizione
Complete cylinder kit with all gaskets and small parts for assembly. The 125cc Naraku cylinder delivers the same power as the original cylinder and is therefore particularly suitable as a reasonably priced replacement for defective original parts. As with most other Naraku cylinder kits, the piston features a wear-resistant coating. This significantly improves the break-in process of new parts. Overall, the quality of workmanship is clearly superior to original Chinese parts, making this Naraku kit a very good choice when a quality replacement cylinder is needed.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362418258 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Cilindrata | 125cc |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK600.37 Naraku Cylinder Kit Original Quality Yamaha Cygnus 125cc / BWs 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco pulito e assicurati di avere gli attrezzi necessari a portata di mano, come chiavi a brugola, cacciaviti, un estrattore per volano e lubrificanti.
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STEP 2Scollega la batteria e svuota il carburatore e il circuito di raffreddamento se presente, per evitare fuoriuscite di liquidi durante lo smontaggio.
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STEP 3Rimuovi la carena o le parti che ostacolano l’accesso al motore per lavorare comodamente sul cilindro.
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STEP 4Togli il collettore di aspirazione, la testa del cilindro e il cilindro originale svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Estrai con cura il pistone originale sfilandolo dalla biella, facendo attenzione a non danneggiare il perno e le fasce elastiche se verranno riutilizzate.
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STEP 6Pulisci accuratamente la superficie della testa, la biella e il basamento del motore rimuovendo ogni residuo di guarnizione e sporco.
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STEP 7Monta il nuovo pistone e le relative fasce elastiche sul cilindro Naraku, lubrificando leggermente le superfici di contatto per agevolare il montaggio e il rodaggio.
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STEP 8Posiziona tutte le guarnizioni fornite nel kit, rispettando l’ordine e l’orientamento corretto.
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STEP 9Rimonta il cilindro e la testa sul motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 10Ricolllega tutti i componenti rimossi, inclusi collettore di aspirazione e la carena, accertandoti che tutti i collegamenti elettrici e meccanici siano corretti.
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STEP 11Controlla il livello degli oli e, se necessario, effettua il rabbocco o la sostituzione.
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STEP 12Effettua una prova di avviamento e un breve giro di rodaggio per verificare il corretto funzionamento del nuovo gruppo termico, monitorando rumori anomali o perdite.