Descrizione
Minarelli cylinder
Aluminum cylinder kit 50cc, Minarelli horizontal AC, 10mm like Yamaha Neo's, Yamaha Jog and others, 50cc aluminum cylinder with hard nikasil coated barrel, as you only know it from expensive tuning cylinders.
High performance 50cc aluminum cylinder
The cylinder is identical in construction to the original cylinder, but has much better thermal properties because it is made of aluminum. Better heat dissipation naturally benefits performance. High-quality materials, superior workmanship, and precisely machined overflow channels are the distinguishing features of this cylinder.
Like the original, the cylinder is equipped with ABE.
The aluminum cylinder kit contains:
- Cylinder
- Piston (with piston pin, piston rings, circlips)
- Gasket set
Cylinder head is not included, please keep your original head!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361153336 |
|---|---|
| Peso | 0,79 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di mf22.16671 thermal group motoforce 50cc d.40 minarelli horizontal ac air sp.10 aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con strumenti puliti e un banco stabile. Assicurati di avere a portata di mano chiavi, cacciaviti, estrattore per il pistone e detergente per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi il gruppo termico esistente smontando la testa del cilindro, il cilindro e il pistone seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Conserva la testa originale per il successivo montaggio.
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STEP 3Pulisci accuratamente il piano della testa cilindro e la base del cilindro sul motore per eliminare residui di vecchie guarnizioni e sporco.
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STEP 4Monta le fasce elastiche sul pistone in alluminio incluso nel kit, facendo attenzione a non danneggiarle o piegarle.
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STEP 5Inserisci il pistone nel cilindro, assicurandoti che sia orientato correttamente secondo le indicazioni (solitamente con la tacca rivolta verso l’albero motore).
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STEP 6Fissa il pistone al biellino tramite lo spinotto da 10 mm e installa gli anelli di sicurezza per bloccare lo spinotto in posizione.
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STEP 7Posiziona la guarnizione fornita sul basamento del motore seguendo le istruzioni specifiche, quindi monta con cura il cilindro in alluminio sul motore.
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STEP 8Rimonta la testa cilindro originale poggiandola sul gruppo termico, quindi avvita e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Verifica che tutti i collegamenti, guarnizioni e superfici di contatto siano ben posizionati e privi di danni.
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STEP 10Rimonta tutte le componenti smontate (carter, tubi, marmitta, ecc.), ricontrolla la lubrificazione e procedi con una prova di funzionamento a motore freddo, monitorando eventuali anomalie o rumori insoliti.