MALOSSI

3112502 Malossi 70cc cylinder kit d.47 Peugeot Jet Force TSDI 50 2T LC (HL 1) cast iron H2O sp.12

COD: 3112502 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MALOSSI
On Order
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Sale price€398,00 EUR
Spedizione gratuita su questo articolo

Descrizione

3112502 MALOSSI CYLINDER KIT 70CC D.47 PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1) CAST IRON H2O SP.12

Description
Malossi, which knows how to combine experience with technology, could not renounce a new challenge: bringing a two-stroke injection engine to the racetrack.
With the new INJECTION TECH product line, a new chapter has opened, the answer that the world of competitions was waiting for to affirm the ever-increasing number of Malossi Trophies for 70cc scooters.

TECHNICAL CHARACTERISTICS of thermal groups
CAST IRON CYLINDER -- Technology

Material: special self-lubricating, wear-resistant cast iron alloys with a very high degree of refinement, obtained by gravity casting using the Shell Moulding process.
Processing: on high-precision numerically controlled machine tools.
Heat exchange surfaces recalculated.
Exhaust ducts and transfer ports designed and tested for maximum thermodynamic efficiency.
Dimensional shape and roughness checks.
100% piston-cylinder fit in 0.010-0.005mm selections.
100% hydraulic seal check carried out.
ALUMINUM CYLINDER -- Technology

Cylinders obtained by gravity casting in specific steel shells.
Material: primary aluminum alloy with high silicon content, tempered and stabilized.
Processing: on high-precision numerically controlled machine tools.
Barrel with silicon carbide coating in a galvanic nickel matrix and cross-polished with diamond passages with very tight tolerances.
Heat exchange surfaces recalculated.
Exhaust ducts and transfer ports designed and tested for maximum thermodynamic efficiency.
Dimensional shape and roughness checks.
Piston cylinder coupling selections of 0.010-0.005 mm.
100% hydraulic seal check carried out.
PISTON

Material: Special high-silicon aluminum alloy with low thermal expansion.
Processing: on numerically controlled machines.
Lightened and strengthened.
Increased heat exchange surfaces.
SEGMENTS

Segments in high mechanical resistance spheroidal cast iron with wear-resistant hard chrome coating on the contact surface, ground and lapped.
HEAD

Material: Special die-cast aluminum alloy.
Geometry of heat exchange surfaces recalculated and increased (air-cooled models).
Recalculated and scaled cooling circuit sections and paths (liquid-cooled models).
Processing on super precise numerically controlled machines with diamond tools.
Antioxidant surface treatment.
WARNINGS:
FOR THE CORRECT OPERATION OF THE KIT, IT IS ABSOLUTELY NECESSARY TO USE THE SUPPLIED CONTROL UNIT AND REPLACE THE PRIMARY GEARS WITH THE MALOSSI HTQ, KEEPING THE ORIGINAL OR SPECIFIC MALOSSI EXHAUST.

Products reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use
Compatibility Table

3112502 MALOSSI CYLINDER 70CC D.47 PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1) CAST IRON H2O SP.12
Code: 3112502
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT
Billaricambi staff

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di 3112502 Malossi 70cc cylinder kit d.47 Peugeot Jet Force TSDI 50 2T LC (HL 1) cast iron H2O sp.12

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Malossi 70cc diametro 47 è progettato specificamente per lo scooter Peugeot Jet Force TSDI 50 2 tempi raffreddato a liquido. Questo cilindro in ghisa con spessore 12mm garantisce elevata resistenza e prestazioni ottimali in abbinamento a motori a iniezione. Il montaggio richiede attenzione particolare all’utilizzo della centralina dedicata e all’adozione degli ingranaggi primari Malossi HTQ per un corretto funzionamento.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore volano, e utensili per la rimozione del cilindro.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura e tutti i componenti necessari per accedere al gruppo termico originale, inclusa la marmitta, il cilindro e la testa combustione.
  3. STEP 3
    Smonta con cura la testa del cilindro originale, svita il fissaggio del gruppo termico e rimuovi il cilindro delineando tutte le guarnizioni da sostituire successivamente.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede sul motore, controlla l’assenza di residui e verifica l’integrità delle superfici di appoggio.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo gruppo termico Malossi 70cc rispettando le tolleranze di accoppiamento fornite. Applica nuove guarnizioni specifiche e posiziona il pistone e i segmenti nella loro sede.
  6. STEP 6
    Fissa saldamente il cilindro e la testa, serra le viti secondo le specifiche del costruttore o del manuale tecnico scooter, evitando serraggi eccessivi.
  7. STEP 7
    Installa la centralina elettronica Malossi fornita con il kit e sostituisci gli ingranaggi primari con gli HTQ della stessa marca, mantenendo lo scarico originale o quello Malossi specifico per questa configurazione.
  8. STEP 8
    Rimonta tutti i componenti smontati, effettua un controllo completo di tutte le connessioni, fissaggi e livelli (raffreddamento e lubrificazione).
  9. STEP 9
    Effettua un controllo funzionale prima della prova su strada, verificando l’assenza di perdite e il corretto avviamento del motore.
  10. STEP 10
    Esegui una prova di guida in condizioni controllate per valutare la risposta del motore e l’efficienza del gruppo termico installato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente