Descrizione
316170 MALOSSI 70CC CYLINDER KIT D.47 HONDA SH 50 2T <-1995 CAST IRON TH.10 Description Having fun without complications (6 transfers - 2-ring piston) Malossi cast iron thermal units, the first and simplest step in modifying your moped's engine, are the optimal choice for continuing to use a standard or approved exhaust system. In these thermal groups, the high durability characteristic of cast iron is combined with the almost obsessive quality standards of Malossi, one of the very few companies to demand the maximum also from this class of thermal groups. In this perspective, the very rigid selections for the coupling between cylinder and piston are inserted, rigorously maintained within the range of 20 microns maximum tolerance. Compatibility Table HONDA SH 50 2T <-1995 HONDA LEAD 50 2T HONDA SH 50 2T <-1995 HONDA LEAD 50 2T PEUGEOT SC L METROPOLIS 50 2T PEUGEOT SC L METROPOLIS 50 2T Code: 316170 The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use. FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT Billaricambi staff
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 316170 Malossi 70cc cylinder kit d.47 Honda SH 50 2t <-1995 cast iron sp.10
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, estrattore per pistone, pasta per guarnizioni e lubrificante per assemblaggi.
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STEP 2Scollega la batteria per evitare cortocircuiti, quindi rimuovi il carter motore per accedere al gruppo termico originale.
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STEP 3Smonta il cilindro e il pistone presenti con attenzione, svitando tutte le viti di fissaggio e liberando il cilindro senza danneggiare guarnizioni o altri componenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del cilindro e il piano di appoggio per assicurare la perfetta tenuta del nuovo gruppo termico.
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STEP 5Controlla e lubrifica il nuovo pistone e i segmenti; inseriscili nel cilindro con attenzione per non deformare i segmenti stessi.
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STEP 6Monta il nuovo gruppo termico Malossi posizionandolo sul basamento motore allineandolo correttamente.
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STEP 7Fissa il cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando di forzare eccessivamente per non rovinare la ghisa.
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STEP 8Rimonta il carter motore e tutti i componenti precedentemente rimossi, assicurandoti che guarnizioni e tubazioni siano posizionate correttamente.
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STEP 9Controlla il funzionamento del variatore, della frizione e del sistema di alimentazione; regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Esegui un test su strada moderato per verificare la corretta installazione e il funzionamento del nuovo gruppo termico, prestando attenzione a rumori anomali o surriscaldamenti.