315491 gruppo termico malossi 62cc d.43 piaggio si 50 ghisa sp.12
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315491 gruppo termico malossi 62cc d.43 piaggio si 50 ghisa sp.12
MALOSSI

315491 Malossi 62cc cylinder kit d.43 Piaggio Si 50 cast iron sp.12

COD: 315491 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: MALOSSI
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€34,00 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Description

Have fun without complications

(6 transfers - 2-ring piston)

Malossi cast iron cylinder kits, the first and simplest step in modifying your moped's engine, are the optimal choice for continuing to use a standard or approved exhaust system.

In these cylinder kits, the high durability of cast iron combines with the almost obsessive quality standards of Malossi, one of the very few companies to demand the utmost even from this class of cylinder kits. This includes the extremely stringent selection criteria for the cylinder-piston fit, rigorously maintained within the maximum 20-micron tolerance range.

Compatibility Table

PIAGGIO SI 50

PIAGGIO BRAVO 50

PIAGGIO BOSS 50

PIAGGIO GRILLO 50

PIAGGIO SUPERBRAVO 50

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

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Guida all'installazione di 315491 Malossi 62cc cylinder kit d.43 Piaggio Si 50 cast iron sp.12

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Malossi da 62cc in ghisa d.43 sp.12 è un componente progettato per incrementare le prestazioni del motore dei ciclomotori Piaggio SI 50, Bravo 50, Boss 50, Grillo 50 e Superbravo 50. Questo gruppo termico compatibile con Piaggio Ciao, Bravo e SI rappresenta un’ottima scelta come primo upgrade motore mantenendo la possibilità di utilizzare impianti di scarico di serie o omologati.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e ben illuminato; scollega la batteria (se presente) per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena o gli elementi di scocca necessari per accedere al motore, utilizzando strumenti adeguati come chiavi a brugola e cacciaviti.
  3. STEP 3
    Smonta il gruppo termico esistente svitando il cilindro e rimuovendo il pistone seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo per evitare danni.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie della testata e verifica l’assenza di residui, oli o sporco che potrebbero compromettere la tenuta della guarnizione.
  5. STEP 5
    Controlla il gruppo termico Malossi per eventuali difetti visibili e assicurati che il pistone e cilindro siano conforme alle tolleranze previste.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo gruppo termico inserendo il pistone con i segmenti correttamente posizionati, poi applica la guarnizione tra cilindro e basamento.
  7. STEP 7
    Avvita il cilindro sul motore seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per garantire una tenuta ottimale senza deformazioni.
  8. STEP 8
    Rimonta la testata e tutti gli altri componenti smontati in precedenza, rispettando l’ordine e le specifiche del manuale del veicolo.
  9. STEP 9
    Controlla la corretta fasatura del motore e verifica che tutti i collegamenti siano stabili e sicuri.
  10. STEP 10
    Rimonta la carena e gli altri elementi rimossi, ricollega la batteria se necessario, e controlla il livello dell’olio e la lubrificazione.
  11. STEP 11
    Esegui una prova del motore avviando il veicolo, osservando eventuali rumori anomali o perdite; regola il carburatore se necessario per ottimizzare il funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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