3113865 gruppo termico malossi 50cc d.40 benelli pepe lx 50 2t euro 2 (qj1e40qmb-4) ghisa sp.12
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3113865 gruppo termico malossi 50cc d.40 benelli pepe lx 50 2t euro 2 (qj1e40qmb-4) ghisa sp.12
MALOSSI

3113865 Malossi 50cc d.40 cylinder kit Benelli Pepe LX 50 2t Euro 2 (qj1e40qmb-4) cast iron th.12

COD: M3113865 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: MALOSSI
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€144,00 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Malossi also offers a cylinder with a standard 40mm bore. Thanks to optimized valve timing and a larger exhaust port, this gray cast iron cylinder delivers 2-3 HP more than the standard cylinder. The cylinder comes complete with all the necessary parts, such as gaskets, piston, and head. It works very well with Yasuni Z or Laser XPro exhaust systems.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260088516060
Peso 2,08 kg
Seria Sport
Marca Malossi
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Sport
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Ghisa grigia
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 corto

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 3113865 Malossi 50cc d.40 cylinder kit Benelli Pepe LX 50 2t Euro 2 (qj1e40qmb-4) cast iron th.12

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Malossi 50cc in ghisa grigia con alesaggio da 40 mm è progettato per scooter 2 tempi come il Benelli Pepe LX 50 Euro 2 e modelli simili di Keeway, CPI e Phantom. Questo kit completo include cilindro, pistone, testa e guarnizioni, ed è ideale per ottenere un incremento di potenza grazie a una fasatura ottimizzata e un canale di scarico più ampio.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e gli attrezzi necessari: chiavi, giraviti, estrattore volano (se necessario), e detergente per parti motore. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
  2. STEP 2
    Smonta la carenatura e rimuovi il coperchio del cilindro per accedere al gruppo termico originale.
  3. STEP 3
    Scollega il sistema di scarico e rimuovi il cilindro originale, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e il pistone.
  4. STEP 4
    Smonta il pistone originale dal gruppo termico e pulisci accuratamente il carter motore e la superficie di appoggio delle guarnizioni.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo pistone Malossi sul gruppo termico, inserendo il perno da 12 mm e le relative clip di sicurezza.
  6. STEP 6
    Posiziona le nuove guarnizioni fornite, quindi installa il cilindro in ghisa grigia facendo attenzione al corretto inserimento sul pistone e allineamento con la biella.
  7. STEP 7
    Avvita la testa del cilindro e serra le viti secondo le specifiche del costruttore o seguendo il manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Rimonta il sistema di scarico compatibile come Yasuni Z o Laser XPro per ottenere prestazioni ottimali.
  9. STEP 9
    Rimonta il coperchio del cilindro e la carenatura dello scooter.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo generale di tutti i serraggi, regola eventuali componenti e avvia il motore per verificare il funzionamento e le prestazioni.
    Ricorda di eseguire una rodaggio iniziale seguendo le indicazioni del produttore per garantire durata e affidabilità del componente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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