Descrizione
Malossi 177cc Cylinder Kit, d= 63mm, Yamaha Majesty / Maxster 125cc to power up your Majesty 125cc, here at Maxiscoot for a great price!
The kit includes cylinder, piston and gaskets, but no cylinder head - so you can use it with the original cylinder head.
The increase in performance is visible in the increase in torque (due to the larger displacement) and the slightly higher top speed.
To fully exploit the potential of this kit, you should opt for a sports exhaust.
Malossi 177cc cylinder kit, d= 63mm, Yamaha Majesty / Maxster 125cc => sold without cylinder head, keep original!
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272067686 |
|---|---|
| Peso | 1,09 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 177cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 63 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3111248 Malossi 177cc Cylinder Kit (D.63mm) Yamaha Majesty 125cc 4T LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia freddo. Togli la batteria per sicurezza e posiziona lo scooter sul cavalletto centrale o su un banco di lavoro.
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STEP 2Smonta le carene e le componenti che ostruiscono l’accesso al motore, comprese marmitta e filtro aria, per avere spazio di lavoro sufficiente.
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STEP 3Scollega i tubi del liquido di raffreddamento se presenti, quindi rimuovi la testata del cilindro svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Estrai con attenzione il gruppo termico originale, svitando il cilindro e rimuovendo il pistone dal mozzetto della biella.
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STEP 5Pulisci la sede del cilindro e controlla l’eventuale usura del pistone e delle guarnizioni originali; sostituisci queste ultime con quelle incluse nel kit Malossi.
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STEP 6Monta il nuovo pistone nel cilindro Malossi 177cc, rispettando il verso indicato dal produttore, e assicuralo sul mozzetto biella seguendo la procedura corretta.
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STEP 7Posiziona il nuovo cilindro Malossi sul gruppo cilindro motore, inserendo le guarnizioni fornite e verificando l’allineamento corretto.
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STEP 8Riavvita la testata originale sul nuovo cilindro, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega i tubi del liquido di raffreddamento e controlla che non ci siano perdite; rimonta marmitta, filtro aria e le carene smontate.
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STEP 10Ripristina la batteria e controlla il livello dei liquidi di raffreddamento. Avvia il motore e lascialo scaldare, verificando che non vi siano rumori anomali o perdite.
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STEP 11Dopo un breve rodaggio, ispeziona nuovamente il gruppo termico e le connessioni, quindi esegui una prova su strada in sicurezza per testare le nuove prestazioni.