Descrizione
3117681 MALOSSI CYLINDER HEAD 132CC D.57,5 VESPA ET3 Primavera 125 2T CAST IRON SP.15
Description
CAST IRON THEME GROUPS
Here is the new line of thermal groups designed and produced by Malossi for the latest generation scooters.
Unique tools capable of defeating the blackout of urban traffic in our cities.
Highly reliable, designed for prolonged stress, equipped with a formidable torque, capable of high acceleration even on routes with significant slopes, they do not know fatigue, much less wear.
Cylinders made of selected lamellar cast iron alloys with recalculated cooling surface.
Reinforced piston in high silicon aluminum alloys with silent profile with two rectangular section segments in self-lubricating lamellar cast iron.
Products reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use
Compatibility Table
VESPA ET3 SPRING 125 2T
VESPA PK 125
VESPA PK XL 125
VESPA ETS 125
Code: 3117681
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 3117681 Malossi 132cc cylinder kit d.57.5 Vespa ET3 Primavera 125 2t cast iron sp.15
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi base (chiavi, cacciaviti, estrattore volano, spazzola per pulizia) e un banco stabile. Scollega la batteria e rimuovi la sella per accedere al motore.
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STEP 2Svuota l’olio motore e smonta il carter che protegge il gruppo termico. Rimuovi la marmitta per facilitare l’accesso al cilindro.
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STEP 3Estrai la candela e svita le viti che fissano il cilindro originale. Con attenzione, rimuovi il cilindro insieme al pistone evitando di danneggiare la guarnizione.
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STEP 4Pulisci accuratamente il piano di appoggio cilindro, rimuovendo residui di guarnizioni e sporcizia. Controlla che il cilindro malossi e il pistone siano privi di difetti visibili prima di procedere.
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STEP 5Monta il pistone sul nuovo gruppo termico Malossi 132cc, osservando il verso indicato dal produttore, e assicurati che i segmenti siano posizionati correttamente negli incavi.
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STEP 6Posiziona la guarnizione nuova sul basamento motore e adagia il cilindro Malossi con il pistone al suo interno. Allinea correttamente i fori di fissaggio.
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STEP 7Avvita il cilindro rispettando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore, assicurandoti che le viti siano ben strette ma senza esagerare per evitare danni.
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STEP 8Rimonta la marmitta e la candela, sostituendo eventualmente la guarnizione della marmitta per garantire la tenuta.
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STEP 9Richiudi il carter motore, rabbocca l’olio in quantità adatta e ricollega la batteria. Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente.
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STEP 10Effettua un controllo completo prima dell’avviamento, verificando che non ci siano perdite o rumori anomali. Avvia il motore e fai riscaldare per qualche minuto; quindi verifica la risposta del motore e la regolarità del funzionamento.
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STEP 11Programma un rodaggio progressivo secondo le indicazioni Malossi o del manuale ufficiale per assicurare la massima durata e prestazione del nuovo gruppo termico.