Descrizione
CYLINDER DR EVOLUTION 70cc cast iron H20 Piaggio-Gilera thermal unit, 6 transfers with elliptical exhaust and one-piece head, 48 mm bore, 39.3 mm stroke, 71.08 cc displacement, double-ring piston. The kit is complete with coolant connection on the head.
Spare parts
AA00769 ALUMINIUM CONNECTOR FOR PIAGGIO H2O HEAD
GR00708 GASKET SET FOR PIAGGIO H2O SCOOTER
PT00100 COMPLETE PISTON D.48 BALL (DR)
PT0100 COMPLETE PISTON D.49 BALL (DR)
PT100 COMPLETE PISTON D.48.5 BALL (DR)
SG15688 SR.SEGM.D.48 BALL DR(1AC-1 STD CHROME)
SG15689 SR.SEGM.D.48,5 BALL DR(1AC-1 CHROME STD)
TS00178 HEAD D.48 FOR PIAGGIO H20
Compatibility Table
PIAGGIO H2O
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
Code: KT00097
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di kt00097 dr evo 70cc d.48 piaggio h2o thermal group sp.12 cast iron with head connection
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi come chiavi, cacciaviti, marmitta nuova o originale, guarnizioni nuove specifiche per Piaggio H2O e il kit raccordo per il liquido di raffreddamento, se necessario. Scollega la batteria e assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e successivamente lo scarico seguendo le indicazioni del veicolo. Togli il gruppo termico originale smontando la testa, il cilindro e il pistone, facendo attenzione a non danneggiare il motore o i componenti circostanti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento del cilindro e verifica che la guarnizione di base sia integra o sostituiscila con una nuova guarnizione specifica per H2O. Controlla che il raccordo per il liquido di raffreddamento sia pulito e pronto per il montaggio.
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STEP 4Monta il nuovo pistone bifascia all’interno del gruppo termico DR Evo 70cc e assicurati che sia ben lubrificato con olio per miscela o lubrificante indicato dal produttore. Inserisci con cura il gruppo termico nel cilindro motore rispettando il verso corretto.
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STEP 5Posiziona la guarnizione della testa e avvita il gruppo termico alla testa monopezzo. Assicurati di serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, mantenendo una pressione equilibrata e uniforme.
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STEP 6Collega il raccordo del liquido di raffreddamento incluso nel kit sulla testa e verifica che le tubazioni siano correttamente montate e senza perdite. Monta nuovamente lo scarico e i carter motore.
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STEP 7Controlla il sistema di raffreddamento, rabbocca il liquido se necessario e verifica l’assenza di perdite. Rimonta la batteria, accendi il motore e lascia riscaldare monitorando eventuali anomalie.
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STEP 8Effettua una prova su strada controllando la risposta del motore, eventuali rumori anomali e la temperatura di funzionamento. Regola eventuali settaggi seguendo il manuale ufficiale dello scooter per ottenere le migliori prestazioni e durata del gruppo termico.