kt00018 gruppo termico dr d. 60 modifica 135cc piaggio vespa px e (deu) 80 2t 81-97 ghisa
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kt00018 gruppo termico dr d. 60 modifica 135cc piaggio vespa px e (deu) 80 2t 81-97 ghisa
TOP DR

kt00018 thermal group dr d. 60 modification 135cc piaggio vespa px e (deu) 80 2t 81-97 cast iron

COD: KT00018 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: TOP DR
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Descrizione

KT00018 DR D. 60 THERMAL GROUP MODIFICATION 135CC PIAGGIO VESPA PX E (DEU) 80 2T 81-97 CAST IRON
Code: KT00018
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Guida all'installazione di kt00018 thermal group dr d. 60 modification 135cc piaggio vespa px e (deu) 80 2t 81-97 cast iron

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico DR diametro 60 mm per modifiche 135cc è progettato per i modelli Piaggio Vespa PX e PX E (DEU) 80 2T prodotti tra il 1981 e il 1997. Questo cilindro in ghisa, appartenente alla categoria gruppi termici e realizzato dal produttore TOP-DR, è compatibile anche con LML e Ape. La guida seguente ti aiuterà a montare correttamente il nuovo cilindro, garantendo prestazioni ottimali al tuo veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, cacciaviti, un estrattore per volano se richiesto e una buona illuminazione.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo termico originale. Rimuovi la sella e il cofano motore per accedere al motore. Scollega il carburatore e svuota il carburante dal serbatoio se necessario per facilitare le operazioni.
  3. STEP 3
    Smonta il coperchio lato volano per accedere al cilindro. Rimuovi la candela per facilitare lo svitamento delle viti del cilindro.
  4. STEP 4
    Svitare le viti che fissano il cilindro e rimuovere con cautela il gruppo termico insieme al pistone, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
  5. STEP 5
    Pulire accuratamente la sede del cilindro, il carter motore e rimuovere eventuali residui di guarnizioni vecchie.
  6. STEP 6
    Montare la nuova guarnizione fornita o una guarnizione adatta secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Inserire il nuovo gruppo termico DR d. 60, facendo attenzione a non danneggiare il pistone o il cilindro e assicurandosi che il tutto si posizioni correttamente.
  8. STEP 8
    Serrare le viti del cilindro seguendo le specifiche di serraggio indicate dal manuale della Vespa PX per evitare danni al motore.
  9. STEP 9
    Rimontare la candela, il coperchio lato volano e ricollegare il carburatore e gli altri componenti precedentemente smontati.
  10. STEP 10
    Controllare la presenza di eventuali perdite d’olio o carburante dopo il montaggio e procedere con un avviamento di prova del motore per verificare il corretto funzionamento.
  11. STEP 11
    Regola il carburatore e il minimo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, adattando il tutto al nuovo kit cilindrico.
  12. STEP 12
    Effettua un breve test su strada per accertarti che il motore risponda correttamente e non vi siano anomalie nel funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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