MOF-KIT.Z.40119 Gruppo Termico con testa Simson S51 / SR50, COD: MOF-KIT.Z.40119
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MOF-KIT.Z.40119 Gruppo Termico con testa Simson S51 / SR50, COD: MOF-KIT.Z.40119
STANDARD PARTS

MOF-KIT.Z.40119 Cylinder Kit with head Simson S51 / SR50

COD: MOF-KIT.Z.40119 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: STANDARD PARTS
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€82,70 EUR
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Descrizione

Cylinder kit incl. Simson S51 / SR50 head

50cc cylinder kit, including pistons and gaskets.

Displacement: 50ccm
Bore: 38 mm
Suction mouth: 16 mm
Channels: 2

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237605658
Peso 2,82 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Originale
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Ghisa grigia
Alesaggio 38 mm
Filettatura candela M14 lungo

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MOF-KIT.Z.40119 Cylinder Kit with head Simson S51 / SR50

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico con testa Standard Parts MOF-KIT.Z.40119 è progettato per i ciclomotori Simson S51 e SR50, offrendo un kit completo con cilindro da 50cc in ghisa grigia, pistone e guarnizioni. Questo componente della categoria gruppi termici è ideale per chi desidera sostituire o migliorare il motore mantenendo le caratteristiche originali del veicolo.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro, assicurandosi di avere a disposizione gli attrezzi base quali chiavi combinate, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un estrattore della candela.
  2. STEP 2
    Smontare il gruppo termico esistente sul motore Simson, iniziando dallo scollegamento della candela e dalla rimozione del carter motore per accedere al cilindro.
  3. STEP 3
    Estrarre con cura il vecchio cilindro e pistone, facendo attenzione a non danneggiare il moto principale e controllare lo stato delle parti interne per eventuali usure o danni.
  4. STEP 4
    Pulire accuratamente l’area di montaggio, eliminando residui di guarnizioni e sporco, per garantire una perfetta aderenza del nuovo gruppo termico.
  5. STEP 5
    Montare il nuovo pistone sul gruppo cilindro, verificando che il spinotto da 12 mm sia correttamente inserito e fissato; al contempo, applicare le nuove guarnizioni fornite nel kit.
  6. STEP 6
    Posizionare il gruppo termico con testa sul motore seguendo l’orientamento originale, evitando giochi e tensioni nella fase di inserimento.
  7. STEP 7
    Avvitare il gruppo termico serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per garantire la corretta pressione.
  8. STEP 8
    Rimontare il carter motore e collegare nuovamente la candela con la filettatura M14 lungo, assicurandosi che sia ben avvitata e collegata.
  9. STEP 9
    Effettuare un controllo finale generale sul montaggio, verificando che tutte le parti siano fissate correttamente e che non ci siano perdite o anomalie visibili.
  10. STEP 10
    Avviare il motore e testare il funzionamento, regolare il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni e la durata del gruppo termico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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