Descrizione
Athena is one of the best-known brands in the two-wheel sector and offers a wide range of motocross spare parts.
YZF 250 cylinder kit.
Content:
- Nickel-carbide coated aluminum cylinder with large cooling channels
- forged piston with molybdenum coating
- Gasket set
- Step-by-step assembly instructions
Note: No milling/adjustment work required
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di AT-09310745 Athena YZF 250 Cylinder Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciaviti, pulitore per pezzi meccanici e lubrificante per assemblaggio.
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STEP 2Svuota il circuito di raffreddamento e l’olio motore seguendo le procedure indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 3Smonta la marmitta e il carter lato cilindro per accedere al gruppo termico originale.
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STEP 4Rimuovi con cura il cilindro e il pistone usati, tenendo presente di annotare l’orientamento e la posizione del pistone e dei segmenti per facilitare il montaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del cilindro e la sede nello spaccato motore, eliminando residui di guarnizioni e sporco.
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STEP 6Monta il nuovo pistone sul cilindro, applicando un sottile strato di lubrificante specifico sul pistone e sui segmenti.
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STEP 7Posiziona le nuove guarnizioni fornite nel kit sulle sedi corrette, rispettando il verso indicato.
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STEP 8Inserisci il cilindro con pistone assemblato nel motore, facendo attenzione che scorra dolcemente e senza forzature.
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STEP 9Rimonta i componenti smontati (carter, marmitta) serra le viti secondo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 10Riempi il circuito di raffreddamento e l’olio motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Yamaha YZF 250.
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STEP 11Controlla che non ci siano perdite, aziona il motore a basso regime per i primi minuti e verifica il corretto funzionamento del nuovo gruppo termico.
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STEP 12Procedi con una prova su strada in sicurezza, monitorando eventuali rumori anomali o problemi di funzionamento.