Descrizione
Athena is one of the best-known brands in the two-wheel sector and offers, among other things, a wide range of motocross spare parts.
RM-Z450 96mm Cylinder Kit.
Content:
- Nickel-carbide coated aluminum cylinder with large cooling channels
- forged piston with molybdenum coating
- Gasket set
- Step-by-step assembly instructions
Note: No milling/adjustment work required
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8055681301276 |
|---|---|
| Peso | 1,88 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Cilindrata | 450cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 96 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AT-09310250 Athena RM-Z 450 Thermal Group
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti, estrattori e detergenti per parti meccaniche.
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STEP 2Sgancia la batteria e svuota il circuito del liquido di raffreddamento per evitare perdite durante lo smontaggio.
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STEP 3Rimuovi il carter motore laterale per accedere al vecchio gruppo termico.
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STEP 4Smonta il collettore di scarico e l’aletta di raffreddamento se necessario, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 5Estrai il gruppo termico originale dal motore, pulendo accuratamente l’area circostante e verificando lo stato del cilindro e del pistone esistenti.
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STEP 6Pulisci e sgrassare tutte le superfici di appoggio, specialmente quelle tra cilindro e basamento motore.
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STEP 7Monta il nuovo pistone forgiato nel gruppo termico Athena, assicurandoti che il rivestimento in molibdeno sia integro e installa le nuove guarnizioni incluse nel kit.
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STEP 8Inserisci con cura il nuovo cilindro in alluminio con rivestimento in nichel-carburo sul pistone, seguendo le indicazioni per il senso di montaggio corretto e senza forzare.
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STEP 9Rimonta il collettore di scarico e l’aletta di raffreddamento, serra le viti secondo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 10Rimonta il carter motore laterale e verifica la presenza di eventuali perdite o giochi anomali.
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STEP 11Riempi nuovamente il circuito di raffreddamento e ricollega la batteria.
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STEP 12Avvia il motore e lascialo scaldare controllando attentamente il funzionamento e la temperatura, effettuando infine una prova su strada per assicurarti della corretta installazione.