ATHENA

p400130100005 athena cylinder kit d.50mm minarelli am6 aluminium with head and exhaust valve

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Descrizione

P400130100005 CYLINDER KIT ATHENA RACING ALUMINUM CYLINDER GROUP 50mm MINARELLI AM6 MOTO 77cc with exhaust valve.

-Bore 50mm
-39mm stroke
-Compression ratio 14:1
-Single-ring piston
-Displacement 77cc

ATHENA is proud to be the first to present a cylinder kit for mopeds with a Power Valve on the exhaust.
Our cylinder, made of aluminum, with nickel-silicon surface treatment, was developed by the Athena R&D department for the “SEMPREVERDE” MINARELLI AM6 engine in two displacements, 40 mm 50 cc. and 50 mm 80 cc., conceived and designed to be the highest performance kit in this category.
The main exhaust port is assisted by two Boosts and a Power Valve which, by varying the timing and area, increases the engine's performance throughout the entire rev range.
This kit uses a cast flat-top piston with molykote surface treatment that has been specifically designed for this type of cylinder. In addition, the cylinder head, which uses a very extended squish bar, ensures a high compression ratio.

The THROTTLE VALVE, in a 2-stroke engine, varies the duration of the
exhaust phase, ensuring a rich bass but without compromising high-rev performance.
The throttle valve used by Athena is of the guillotine type with pneumatic control which uses the pressure of the exhaust gases to set the entire system in motion.
At low revs, when exhaust gas pressure is low, the valve is held closed by a spring inside the pneumatic system.
As the rpm increases, the exhaust gas pressure increases, pressurizing the pneumatic system, which consequently activates the valve, causing it to lift.
Compatibility Table

MINARELLI AM6
APRILIA MX 50 2T LC AM6
APRILIA RS 50 2T LC AM6
APRILIA TUONO 50 2T LC AM6
BETA ENDURO RR 50 2T LC AM6
BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC AM6
BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC AM6
BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC AM6
FANTIC CABALLERO 50 2T LC AM6
HM CR E DERAPAGE 50 2T LC AM6
HM CRE SIX Comp. 50 ie 2T LC 2013-> AM6
HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC AM6
HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC AM6
MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC AM6
MBK X-LIMIT 50 2T LC AM6
MBK X-POWER 50 2T LC AM6
PEUGEOT XPS 50 2T LC AM6
PEUGEOT XR6 50 2T LC AM6
PEUGEOT XR7 50 2T LC AM6
RIEJU RS2 50 2T LC AM6
SHERCO HRD 50 2T LC AM6
YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 AM6
YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 AM6
YAMAHA TZR 50 2T LC AM6
APRILIA MX 50 2T LC AM6
APRILIA RS 50 2T LC AM6
APRILIA TUONO 50 2T LC AM6
BETA ENDURO RR 50 2T LC AM6
BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC AM6
BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC AM6
BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC AM6
FANTIC CABALLERO 50 2T LC AM6
HM CR E DERAPAGE 50 2T LC AM6
HM CRE SIX Comp. 50 ie 2T LC 2013-> AM6
HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC AM6
HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC AM6
MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC AM6
MBK X-LIMIT 50 2T LC AM6
MBK X-POWER 50 2T LC AM6
PEUGEOT XPS 50 2T LC AM6
PEUGEOT XR6 50 2T LC AM6
PEUGEOT XR7 50 2T LC AM6
RIEJU RS2 50 2T LC AM6
SHERCO HRD 50 2T LC AM6
YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 AM6
YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 AM6
YAMAHA TZR 50 2T LC AM6
Code: P400130100005
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Guida all'installazione di p400130100005 athena cylinder kit d.50mm minarelli am6 aluminium with head and exhaust valve

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Athena Racing in alluminio con diametro 50 mm è progettato per motori 2 tempi Minarelli AM6, ideale per scooter e moto da 50 cc. Questo kit include testa con valvola parzializzatrice scarico, che ottimizza le prestazioni su tutto l’arco di utilizzo. Montare correttamente questo gruppo termico garantisce miglioramenti in potenza e affidabilità.
  1. STEP 1
    Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata e assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per pistone, chiave dinamometrica e materiale per la pulizia.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena e tutte le parti necessarie per accedere al motore sullo scooter o moto compatibile con motore Minarelli AM6.
  3. STEP 3
    Svuota il liquido del radiatore e smonta il sistema di raffreddamento collegato al cilindro, se presente.
  4. STEP 4
    Smonta il gruppo termico originale, svitando la testa cilindro, rimuovendo il cilindro e il pistone seguendo le procedure di sicurezza e facendo attenzione a non danneggiare il carter motore.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la sede del cilindro e il carter motore, rimuovendo residui di guarnizioni e detriti.
  6. STEP 6
    Verifica l'integrità della guarnizione tra cilindro e carter; sostituiscila con una nuova se necessario.
  7. STEP 7
    Monta il pistone monofascia fornito nel kit Athena, applicando il lubrificante indicato e assicurandoti che sia orientato correttamente secondo le indicazioni del produttore.
  8. STEP 8
    Posiziona il nuovo gruppo termico Athena con valvola parzializzatrice sulla sede del motore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
  9. STEP 9
    Avvita la testa cilindro e serrala seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore del motore Minarelli AM6.
  10. STEP 10
    Collega nuovamente il sistema di raffreddamento e verifica che la valvola parzializzatrice pneumaticamente comandata sia correttamente installata e collegata.
  11. STEP 11
    Rimonta tutte le parti precedentemente rimosse, inclusa la carena.
  12. STEP 12
    Prima di avviare il motore, rabbocca il liquido del radiatore se necessario, controlla tutti i collegamenti e assicurati che non vi siano perdite.
  13. STEP 13
    Effettua un primo avviamento a freddo e verifica il corretto funzionamento della valvola parzializzatrice e delle prestazioni generali; in caso di anomalie, intervieni prontamente.
  14. STEP 14
    Dopo la prova, controlla il serraggio di tutti i componenti e procedi con una messa a punto seguendo le indicazioni ufficiali del motore Minarelli AM6.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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