M3113693 Gruppo termico alluminio d.56mm Malossi 150cc Pit Bike Lifan 1P56FMJ, COD: M3113693
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M3113693 Gruppo termico alluminio d.56mm Malossi 150cc Pit Bike Lifan 1P56FMJ, COD: M3113693
MALOSSI

M3113693 Aluminum Cylinder Kit d.56mm Malossi 150cc Pit Bike Lifan 1P56FMJ

COD: M3113693 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MALOSSI
Available
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Descrizione

Malossi 56mm Aluminum Cylinder for 150cc Pit Bike Lifan 1P56FMJ. For 1P56FMJ pit bikes. This high-quality aluminum kit from Malossi improves torque and acceleration while slightly increasing top speed. A larger carburetor is recommended.

The supply includes:

  • 1x 56mm aluminum cylinder
  • 1x piston with rings
  • 1x 15mm piston pin and locking clip
  • 1x gasket set

Note:

  • Supplied without cylinder head, simply use the original cylinder head
  • For Lifan 1P56FMJ 150cc with 59mm stroke crankshaft.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,30 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 150cc
Spinotto pistone 15 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 56 mm
Corsa 59 mm

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di M3113693 Aluminum Cylinder Kit d.56mm Malossi 150cc Pit Bike Lifan 1P56FMJ

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico in alluminio Malossi 150cc con alesaggio da 56 mm è progettato per pit bike e dirt bike con motore Lifan 1P56FMJ. Questo kit racing permette di migliorare coppia e accelerazione, oltre ad aumentare leggermente la velocità massima, richiede il motore con corsa di 59 mm e si monta utilizzando la testa originale del cilindro.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica e il manuale d’officina del motore Lifan 1P56FMJ.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore per accedere al cilindro originale e al pistone, scollegando eventuali collegamenti come il carburatore e la marmitta.
  3. STEP 3
    Smonta la testa del cilindro originale e svita il cilindro esistente, prestando attenzione a non danneggiare le guarnizioni, che andranno sostituite.
  4. STEP 4
    Estrai il pistone dal cilindro, togliendo prima le clip di bloccaggio e lo spinotto del pistone.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie del carter motore, rimuovendo vecchie guarnizioni o residui.
  6. STEP 6
    Installa i nuovi anelli sul pistone Malossi e monta lo spinotto da 15 mm fissandolo con le clip di bloccaggio fornite.
  7. STEP 7
    Posiziona il pistone nel nuovo cilindro d’alluminio, facendo attenzione al verso corretto indicato dal produttore.
  8. STEP 8
    Applica il set di guarnizioni nuove sulle superfici di contatto e monta il cilindro nuovo sul motore, assicurandoti che sia ben allineato con il pistone.
  9. STEP 9
    Rimonta la testa originale del cilindro, serrando le viti secondo le specifiche del produttore.
  10. STEP 10
    Rimonta tutti i componenti smontati, inclusi carburatore e marmitta; si consiglia di installare un carburatore più grande per ottimizzare le prestazioni.
  11. STEP 11
    Controlla che tutte le viti e collegamenti siano ben serrati e in sicurezza.
  12. STEP 12
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento; effettua le regolazioni necessarie seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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