25361003 gruppo termico albero pinasco 190cc piaggio vespa gl 150 corsa 60 25032942 + 25080902
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25361003 gruppo termico albero pinasco 190cc piaggio vespa gl 150 corsa 60 25032942 + 25080902
PINASCO

25361003 cylinder kit pinasco shaft 190cc piaggio vespa gl 150 corsa 60 25032942 + 25080902

COD: 25361003 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: PINASCO
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Descrizione

25361003 PINASCO 190CC CYLINDER HEAD SHAFT PIAGGIO VESPA GL 150 CORSA 60 25032942 + 25080902

Applications: Vespa GL 150, Vespa GT 125, Vespa GTR 125 First Series, Vespa SUPER 125, Vespa SUPER 150, Vespa VBB 150, Vespa VNB 125, Vespa SPRINT 150, Vespa SPRINT V. 150 First Series, Vespa Old Racing Elaboration.

Compatibility Table

PIAGGIO VESPA GL 150

PIAGGIO VESPA GT 125

PIAGGIO VESPA GTR 125 FIRST SERIES

PIAGGIO VESPA SUPER 125

PIAGGIO VESPA SUPER 150

PIAGGIO VESPA VBB 150

PIAGGIO VESPA VNB 125

PIAGGIO VESPA SPRINT 150

PIAGGIO VESPA SPRINT V. 150 FIRST SERIES

PIAGGIO VESPA OLD RACING ELABORATION

Code: 25361003

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Guida all'installazione di 25361003 cylinder kit pinasco shaft 190cc piaggio vespa gl 150 corsa 60 25032942 + 25080902

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Pinasco da 190cc è progettato per migliorare le prestazioni delle Vespa d’epoca e da elaborazione racing, compatibile con modelli come Vespa GL 150, GT 125, GTR 125 Prima Serie, Super 125/150, VBB 150, VNB 125, Sprint 150 e altri. Questo gruppo termico, completo di albero motore, è indicato per chi desidera un upgrade dedicato alle competizioni o alle elaborazioni sportive, garantendo affidabilità e potenza.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la Vespa sia stabile su un cavalletto centrale o su un supporto sicuro. Rimuovi la batteria e scollega la candela per sicurezza.
  2. STEP 2
    Smonta il carter motore togliendo con attenzione la copertura del gruppo termico e togli il vecchio cilindro. Svuota l’olio motore e rimuovi il pistone, l’albero motore e altri componenti correlati, conservando le guarnizioni se ancora in buono stato o sostituendole se necessario.
  3. STEP 3
    Controlla e pulisci accuratamente la zona di lavoro sul motore, assicurandoti che non vi siano residui o impurità.
  4. STEP 4
    Monta il nuovo albero Pinasco 190cc seguendo le indicazioni del manuale ufficiale. Installa il pistone e il cilindro nuovo, utilizzando le guarnizioni contenute o nuove e verificando che la corsa sia corretta (60 mm).
  5. STEP 5
    Serrare i bulloni del cilindro e del carter seguendo la corretta sequenza e applicando la coppia di serraggio consigliata dal costruttore Vespa o dal manuale Pinasco.
  6. STEP 6
    Rimonta il carter motore assicurandoti che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate e che nessuna sia rotta o deformata.
  7. STEP 7
    Controlla il gioco delle valvole e procedi con eventuali regolazioni secondo le specifiche del manuale originale.
  8. STEP 8
    Rimonta la candela, collega la batteria se rimossa e riempi il motore con l’olio adatto secondo le istruzioni Vespa.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo sul montaggio generale, assicurandoti che non vi siano perdite o assemblaggi errati.
  10. STEP 10
    Avvia il motore senza carico e lascia scaldare controllando il funzionamento regolare del gruppo termico. Effettua una prova su strada per verificare le prestazioni della Vespa con il nuovo kit.

    Ricorda che il kit è destinato ad usi sportivi e potrebbe essere riservato alle competizioni, quindi rispetta sempre le normative locali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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