Descrizione
70 Airsal AM6 Cast Iron
We offer you here this Airsal 70cc cast iron cylinder kit for 50cc motorcycles equipped with Minarelli AM6 engines at an excellent price!
Contents of the 70 Airsal Minarelli AM6 kit:
- 70cc cast iron cylinder with five ports and oval exhaust port
- Double ring piston
- High compression monoblock cylinder head
- Gasket kit required for assembly
High performance 70 AM6 cylinder:
This kit falls into the Sport category, as it is intended for road or endurance racing. It offers particularly rich torque at mid-range speeds and therefore guarantees strong acceleration.
It is very reliable and can be used every day on your motorcycle.
Suggestion:
To develop its full power, this kit must be combined with a 19mm carburetor and an exhaust from the Sport range.
Helpful note: 1950s bikes with Minarelli AM6 engines are extremely common! Some of the best-known are the Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT, Vent Dérapage, HM Dérapage, Fantic... If you have a lesser-known model, ask for information; this kit is probably made for you!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829003546 |
|---|---|
| Peso | 2,23 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 48 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C01138248 Airsal Sport Cylinder Kit 70cc Minarelli AM6, d=48,0mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari: chiavi varie, cacciaviti, estrattore per pistone, e detergente per componenti.
-
STEP 2Rimuovi il gruppo termico originale smontando il carter motore e scollegando il cilindro dal cilindro stesso. Segui le istruzioni specifiche del manuale del tuo modello Minarelli AM6 per lo smontaggio.
-
STEP 3Estrai con cura il pistone e controlla lo stato della biella e del cilindro originale; pulisci bene il piano di battuta sul motore.
-
STEP 4Installare il pistone del nuovo kit Airsal 70cc, lubrificando gli anelli e motore con olio specifico. Inserisci il pistone e il perno da 12 mm, fissandolo con i fissaggi originali o forniti.
-
STEP 5Monta il cilindro in ghisa da 48 mm sul pistone facendo attenzione all’allineamento e posizionando le guarnizioni incluse nel kit per garantire la corretta tenuta.
-
STEP 6Avvita la testata monoblocco ad alta compressione sul cilindro, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e utilizzando le guarnizioni fornite per evitare perdite.
-
STEP 7Rimonta il carter motore e tutti gli altri componenti smontati seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, verificando che ogni elemento sia ben fissato.
-
STEP 8Prima di chiudere completamente il motore, controlla che il cilindro si muova liberamente senza impedimenti e che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate.
-
STEP 9Monta eventuali componenti esterni come carburatore da 19 mm e marmitta sportiva per sfruttare al massimo le prestazioni del gruppo termico.
-
STEP 10Effettua un controllo finale di tutte le viti e bulloni e avvia il motore per un primo test di funzionamento, regolando il carburatore come necessario seguendo le impostazioni sportive consigliate.





