Descrizione
Airsal Sport 70cc Piaggio Cylinder Kit
70cc aluminum cylinder from the Spanish manufacturer Airsal, which we can offer you at a very affordable price.
Airsal Sport Cylinder Design Piaggio AC
The Nikasil-coated bore, double piston rings, and trapezoidal exhaust ensure strong mid-range torque. Combined with a carburetor of at least 17.5 mm and a sports or racing exhaust, a power output of around 8-10 hp can be achieved without any problems. In short, a lot of power for little money.
Airsal Sport Piaggio AC Equipment
- 70cc aluminum cylinder, 5 transfer ports and oval exhaust
- 2-ring piston
- High compression cylinder head
- Gasket set
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829004024 |
|---|---|
| Peso | 1,15 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C1061446 Airsal Alu Sport 70cc Cylinder Kit, Piaggio AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore volano e una nuova guarnizione completa fornita nel kit.
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STEP 2Smonta il gruppo termico originale: rimuovi il carter motore, lo scarico, la candela, il cilindro e il pistone, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Controlla e pulisci accuratamente la sede del cilindro sul basamento motore, eliminando ogni residuo di guarnizione precedente.
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STEP 4Monta il pistone nuovo inserendo il gioco di anelli e fissalo alla biella con lo spinotto di 12 mm, lubrificando adeguatamente le superfici di scorrimento.
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STEP 5Applica la guarnizione adatta sul basamento motore prima di posizionare il gruppo termico Airsal, assicurandoti che le luci di travaso e scarico siano correttamente allineate.
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STEP 6Fissa il cilindro alla testa utilizzando le viti e serra secondo le specifiche del costruttore o con una pressione omogenea.
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STEP 7Monta la testata ad alta compressione inclusa nel kit, inserendo la relativa guarnizione e serrando le viti rispettando le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Rimonta la candela con filettatura M14 corta e lo scarico, preferibilmente sportivo o da corsa per sfruttare al meglio le prestazioni del nuovo gruppo termico.
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STEP 9Esegui un controllo finale su tutti i serraggi, lubrifica le parti mobili se necessario e verifica l'assenza di perdite.
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STEP 10Avvia il motore e controlla il funzionamento generale, effettuando una prova su strada per verificare le prestazioni e il corretto montaggio.

