318559 gruppo termico 50 cc allum. sp. d.10 h2o mhr x minarelli orizzontale
Roll over image to zoom in Click on image to zoom
318559 gruppo termico 50 cc allum. sp. d.10 h2o mhr x minarelli orizzontale
MALOSSI

318559 50cc aluminium thermal group, th. d.10 h2o mhr for horizontal minarelli

COD: M318559 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MALOSSI
Available
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

€297,22 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Malossi MHR Racing 50

The MHR Racing is one of the most powerful racing cylinders on the market, making it one of the most powerful 50cc kits for water-cooled Minarelli engines. The MHR50 features a large oval exhaust with two additional ports, which further increases peak power at top speed. We recommend exhaust systems such as the Stage6 Pro Replica or similar, and the use of 19 to 24 mm carburetors. The variator setup should also be geared towards speed.

Malossi MHR Racing Cylinder Equipment:

  • Aluminum cylinder, with 6 transfer ports and 3-piece exhaust
  • 40mm single ring piston, 10mm gudgeon pin
  • High Compression Cylinder Head
  • Gasket set

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,22 kg
Seria MHR
Marca Malossi
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 10 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 corto

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di 318559 50cc aluminium thermal group, th. d.10 h2o mhr for horizontal minarelli

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Malossi MHR Racing 50 cc è un kit racing in alluminio progettato per motori Minarelli orizzontali raffreddati a liquido. Questo kit offre elevate prestazioni grazie al cilindro con 6 bocche di travaso, pistone a 1 anello da 40 mm e testata ad alta compressione, ideale per chi desidera ottimizzare la potenza del proprio scooter 50cc. La sostituzione va effettuata con attenzione per garantire affidabilità e massima resa.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e pulito. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore del volano, e un set di guarnizioni nuovo.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria e svuota il circuito di raffreddamento rimuovendo il liquido, per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio del gruppo termico.
  3. STEP 3
    Rimuovi il codino del motore o la copertura cilindro per accedere al gruppo termico originale. Estrai il sistema di scarico e il carburatore per agevolare le operazioni.
  4. STEP 4
    Allenta e rimuovi le viti della testa cilindro, quindi estrai la testata e il cilindro originale, facendo attenzione a non danneggiare il pistone o le guarnizioni.
  5. STEP 5
    Smonta il pistone dal gruppo termico originale, mantenendo pulite tutte le parti. Verifica lo stato del segmento e dello spinotto.
  6. STEP 6
    Prepara il gruppo termico Malossi MHR Racing 50cc assicurandoti che tutte le superfici di appoggio siano pulite e prive di residui.
  7. STEP 7
    Monta il pistone nuovo sul gruppo termico, usando lo spinotto da 10 mm fornito e lubrificando correttamente le superfici di scorrimento. Inserisci gli anelli con cura seguendo le indicazioni.
  8. STEP 8
    Installa la guarnizione fornita sul basamento motore e posiziona il gruppo termico sul cilindro rispettando l’allineamento, facendo attenzione ai travasi.
  9. STEP 9
    Rimonta la testata ad alta compressione e serrane le viti secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Reinstalla il carburatore, preferibilmente di diametro 19-24 mm, e collega nuovamente il sistema di scarico compatibile con elevata portata, come Stage6 Pro Replica.
  11. STEP 11
    Riempi il circuito di raffreddamento con liquido nuovo e collega la batteria.
  12. STEP 12
    Controlla che tutte le connessioni e viti siano ben serrate, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e prova su strada regolando il variatore per massimizzare le prestazioni.
  13. STEP 13
    Effettua un controllo finale dopo alcuni chilometri per assicurarti che non vi siano perdite o anomalie di funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente