Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
RMS 20mm rubber gasket for the fuel tap lever on the Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc. Rubber becomes porous and loses its elasticity over time, so it's important to replace old rubber parts on your Vespa from time to time.
For V5A1-V5A2T-V5B1T-V3T-V9A1-VMA2-VMB1 / 20mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di R121830340 Tap Rod Rubber 200mm RMS, Vespa ET3 50 - 125cc (V5A1-V5A2T-V5B1T-V3T-V9A1-VMA2-VMB1)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare in un’area ben ventilata e priva di fonti di fiamma o scintille. Posiziona la Vespa su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso al rubinetto carburante.
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STEP 2Chiudi completamente il rubinetto carburante per evitare fuoriuscite di benzina durante l’intervento.
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STEP 3Individua la leva del rubinetto e la relativa asta; rimuovi con attenzione il gommino usurato o poroso agendo delicatamente per non danneggiare gli altri componenti.
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STEP 4Pulisci la zona di alloggiamento del gommino rimuovendo residui di sporco o gomma deteriorata per garantire una perfetta aderenza del nuovo pezzo.
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STEP 5Inserisci il gommino RMS nuovo da 20mm sulla leva del rubinetto, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che aderisca saldamente all’asta.
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STEP 6Rimonta eventuali componenti smontati per accedere al gommino, serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Apri lentamente il rubinetto carburante e verifica che non ci siano perdite di benzina; assicurati che la leva funzioni correttamente e che il gommino mantenga la tenuta.
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STEP 8Effettua una prova su strada breve per confermare il corretto funzionamento e la sicurezza dell’impianto carburante.